Jalur Seibu Tamako
Artikel ini membutuhkan lebih banyak rujukan. (September 2014) |
| Jalur Tamako | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Kereta seri 9000 di Jalur Tamako, Juli 2023 | |||||
|
<mapframe>: Isi JSON bukan GeoJSON+simplestyle yang sah. Daftar ini menunjukkan semua upaya untuk menafsirkannya menurut Skema JSON. Tidak semuanya merupakan galat.
| |||||
| Ikhtisar | |||||
| Nama asli | 多摩湖線 | ||||
| Jenis | Kereta api komuter | ||||
| Sistem | Kereta Api Seibu | ||||
| Status | Operasional | ||||
| Lokal | Wilayah Kantō | ||||
| Terminus | Kokubunji Tamako | ||||
| Stasiun | 7 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 6 April 1928 | ||||
| Pemilik | Perusahaan Kereta Api Seibu | ||||
| Operator | Perusahaan Kereta Api Seibu | ||||
| Rangkaian | |||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 9,2 km (5,7 mi) | ||||
| Jumlah trek | 1 | ||||
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | ||||
| Elektrifikasi | 1,500 V DC (listrik aliran atas) | ||||
| Kecepatan operasi | 95 km/h (60 mph) | ||||
| |||||
Jalur Tamako (多摩湖線, Tamako-sen) adalah jalur kereta api swasta satu jalur sepanjang 9,2 kilometer (5,7 mi) yang dioperasikan oleh Kereta Api Seibu
Jalur ini merupakan bagian dari kelompok jalur kereta api Seibu Shinjuku yang menghubungkan daerah pinggiran barat Tokyo ke jalur utama Seibu dan JR East yang membentang ke pusat Tokyo. Jalur ini dinamai berdasarkan Danau Tama (多摩湖, Tamako), sebuah waduk besar yang memasok air ke Tokyo, yang terletak dekat dengan terminus jalur di Tamako. Sejak Juli 2008, pengumuman yang direkam di kereta telah disediakan dalam bahasa Inggris selain bahasa Jepang dan, sebagai bagian dari program perbaikan berkelanjutan Seibu Railway, rambu dan peta di stasiun juga dwibahasa.
Daftar stasiun
| No | Nama | Nama dalam bahasa Jepang | Jarak (km) | Transfer | Lokasi |
|---|---|---|---|---|---|
| ST01 | Kokubunji | 国分寺 | 0,0 | Kokubunji, Tokyo | |
| ST02 | Hitotsubashi-Gakuen | 一橋学園 | 2.4 | Kodaira, Tokyo | |
| ST03 | Ōmekaidō | 青梅街道 | 3,4 | ||
| ST04 | Hagiyama | 萩山 | 4,6 | Higashimurayama, Tokyo | |
| ST05 | Yasaka | 八坂 | 5,6 | ||
| ST06 | Musashi-Yamato | 武蔵大和 | 8,1 | ||
| ST07 | Tamako | 多摩湖 | 9,2 |
Operasional
Semua layanan di jalur ini beroperasi sebagai layanan semua stasiun "Lokal" (普通列車, futsū-ressha), terutama untuk seluruh panjang jalur antara stasiun Tamako dan Kokubunji, dengan layanan lain berakhir mulai dari stasiun tengah, Hagiyama.[1] Jalur ini berupa jalur tunggal kecuali di stasiun Hitotsubashi-Gakuen dan Hagiyama, di mana layanan yang beroperasi secara rutin saling berpapasan.
Koneksi
Jalur ini menghubungkan jalur Seibu pinggiran kota dengan Jalur JR Chūō di Kokubunji. Di Hagiyama, terdapat transfer ke Jalur Seibu Haijima. Jalur Seibu Yamaguchi, juga dikenal sebagai Leo Liner, menghubungkan Stasiun Tamako dengan Seibu-en dan Seibu Dome, markas tim bisbol Saitama Seibu Lions. Stasiun Ōmekaidō terdaftar sebagai penghubung ke layanan di Jalur JR Musashino di Stasiun Shin-Kodaira, yang berjarak tidak jauh.
Jalur Tamako juga menyediakan akses ke Pusat Neurologi dan Psikiatri Nasional[2] dan Kampus Internasional Universitas Hitotsubashi Gakuen[3] dari stasiun Hagiyama dan Hitotsubashi-Gakuen.
Sejarah
Kereta Api Tamako membuka jalur Kokubunji ke Hagiyama pada tahun 1928, dan memperpanjangnya hingga Musashi-Yamato pada tahun 1930, sekaligus melakukan elektrifikasi seluruh jalur dengan tegangan 600 V DC.[butuh rujukan] Perusahaan ini kemudian diintegrasikan ke dalam sistem Kereta Api Seibu pada tanggal 12 Maret 1940.[4] Pada tahun 1961, jalur tersebut diperpanjang hingga Seibu-yūenchi (sekarang Tamako), dan tegangan ditingkatkan menjadi 1.500 V DC pada saat yang sama.[butuh rujukan]
Seri 9000 mulai beroperasi di Jalur Tamako sejak 1 Oktober 2020.[5]
Referensi
Artikel ini menggabungkan materi dari artikel yang sesuai di Wikipedia bahasa Jepang.
- ^ Seibu Tamako line Timetable
- ^ National Center of Neurology and Psychiatry: Access
- ^ Hitotsubashi Gakuen University: Directions
- ^ Terada, Hirokazu (Juli 2002). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. hlm. 200–202. ISBN 4-87366-874-3.
- ^ 西武9108編成 多摩湖線でワンマン運転を開始 [Seibu set 9108 begins one-man operation on the Tamako Line]. RM News. Japan: Neko Publishing. 6 Oktober 2020. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 16 Mei 2021. Diakses tanggal 2 Agustus 2023.
Pranala luar
- Shinjuku Line - Tamako Line pdf Map (dalam bahasa Jepang)
- see middle Shinjuku Line - Tamako Line station listing (dalam bahasa Jepang)
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.


