Ensiklopedia Dunia

Temukan artikel dan sumber daya untuk membantu menjawab pertanyaan Anda.

Jalur Tōbu Kiryū

Jalur Kiryū
Seri 200 pada layanan ekspres terbatas "Ryomo" di Jalur Kiryu pada November 2013

Jalur Kiryū
Peta
Ikhtisar
Nama asli桐生線
JenisKereta api komuter
SistemKereta Api Tobu
StatusOperasional
LokalPrefektur Gunma
TerminusŌta
Akagi
Stasiun8
Operasi
DibukaMei 1911; 115 tahun lalu (1911-05)
PemilikPerusahaan Kereta Api Tobu
OperatorPerusahaan Kereta Api Tobu
Data teknis
Panjang lintas20,3 km (12,6 mi)
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Elektrifikasi1,500 V DC listrik aliran atas
Kecepatan operasi90 km/h (55 mph)
Jumlah ruteTI
Peta rute
Legenda
Asakusa
Jalur Tōbu Isesaki
Tatebayashi
Isesaki
Tōbu Koizumi Line
0.0
 TI-18 Ōta
Isesaki
3.4
 TI-51 Sammaibashi
5.9
 TI-52 Jiroembashi
9.7
 TI-53 Yabuzuka
13.1
 TI-54 Azami
14.6
 TI-55 Shin-Kiryū
Ryomo
Jalur Watarase Keikoku
16.9
 TI-56 Aioi
Jalur Jōmō
Kiryū-Kyūjō-Mae
20.3
 TI-57 Akagi

Jalur Kiryū (桐生線, Kiryū-sen) adalah jalur kereta api swasta yang dioperasikan oleh Kereta Api Tobu. Jalur ini merupakan cabang sepanjang 20,3 km (12,6 mi) dari Jalur Isesaki di Stasiun Ōta, menuju selatan ke Stasiun Akagi.

(video) Kereta lokal di Jalur Tōbu Kiryū

Operasional

Semua kereta berhenti di semua stasiun di jalur ini, termasuk layanan ekspres terbatas Ryomo ke dan dari Asakusa di Tokyo.

Daftar stasiun

Semua stasiun terletak di Prefektur Gunma. Kereta ekspres terbatas Ryomo berhenti di stasiun yang ditandai ● dan melewati stasiun yang ditandai │.

No Nama Nama dalam bahasa Jepang Ekspres Terbatas Ryomo Jarak (km) Antar stasiun (km) Transfer Lokasi
TI18 Ōta 太田 ● - 0,0
Ōta
TI51 Sammaibashi 三枚橋 │ 3,4 3,4  
TI52 Jiroembashi 治良門橋 │ 2,5 5,9  
TI53 Yabuzuka 藪塚 ● 3,8 9,7  
TI54 Azami 阿左美 │ 3,4 13,1   Midori
TI55 Shin-Kiryū 新桐生 ● 1,5 14,6   Kiryū
TI56 Aioi 相老 ● 2,3 16,9 ■ Jalur Watarase Keikoku (WK03)
TI57 Akagi 赤城 ● 3,4 20,3
Midori

Sejarah

Tambang Yabuzuka membuka jalur kereta api selebar 610 mm (2 ft) antara Ota dan Yabuzuka pada tahun 1911 untuk mengangkut blok batu.[butuh rujukan] Jalur tersebut diakuisisi oleh Tobu pada Maret 1913, dibangun kembali menjadi lebar sepur 1.067 mm (3 ft 6 in) dan diperpanjang hingga Aioi pada 19 Maret 1913, beroperasi menggunakan tenaga uap.[1] Jalur tersebut dialiri listrik 1.500 V DC mulai 1 Maret 1928, dan pada Maret 1932 diperpanjang hingga Akagi.[1] Layanan angkutan barang dihentikan pada tahun 1996, dengan layanan terakhir beroperasi pada 25 September.[1]

Lihat juga

Referensi

Artikel ini menggabungkan materi dari artikel yang sesuai di Wikipedia bahasa Jepang.

  1. ^ a b c Terada, Hirokazu (19 Januari 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways] (dalam bahasa Japanese). Japan: Neko Publishing. hlm. 63, 220. ISBN 978-4-7770-1336-4.{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tōbu Kiryū Line.

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

Toploker.com

Beranda

Program Studi

Karirnews
×
Advertisement