Ensiklopedia Dunia

Temukan artikel dan sumber daya untuk membantu menjawab pertanyaan Anda.

Kereta rel listrik Tobu seri 70000

KRL Tobu seri 70000
Seri 70000 rangkaian 71701, April 2021
Interior dari seri 70000
Beroperasi2017–sekarang
ProdusenKinki Sharyo
Dirakit diHigashiōsaka, Osaka
DigantikanSeri 20000
Konstruksi2017–2020
Mulai beroperasi7 Juli 2017
Jml. sudah diproduksi
  • Seri 70000: 126 kereta (18 rangkaian) (Per Maret 2020)
  • Seri 70090: 42 kereta (6 rangkaian)
Formasi7 kereta per rangkaian
Mc1-M1-M2-M3-M2'-M1'-Mc2
Nomor armada
  • Seri 70000: 71701-71718
  • Seri 70090: 71791-71796
OperatorKereta Api Tobu
DepoKasukabe
Jalur dilayani
Data teknis
Konstruksi bodiPaduan aluminium
Panjang rangkaian140,94 m (462 ft 5 in)
Panjang kereta
  • 20.470 mm (67 ft 2 in) (ujung kereta)
  • 20.000 mm (65 ft 7 in) (kereta penengah)
Lebar2.780 mm (9 ft 1 in)
Tinggi3.972 mm (13 ft 0,4 in)
Pintu4 pintu per sisi
Kelajuan maksimum110 km/h (68 mph)
Berat236,3 t (232,6 ton panjang; 260,5 ton pendek)
Sistem traksiMitsubishi 2-level VVVF (Si-IGBT switching device)
Motor traksiTM-17 motor sinkron magnet permanen
Daya mesin2.870 kW (205 kW x 2 per gerbong)
Percepatan3,3 km/(h⋅s) (2,1 mph/s)
Perlambatan
  • 3,7 km/(h⋅s) (2,3 mph/s) (layanan)
  • 4,5 km/(h⋅s) (2,8 mph/s) (darurat)
Elektrifikasi1,500 V DC (listrik aliran atas)
BogieTRS-17M tanpa bantalan
Sistem keselamatanTSP-ATS, CS-ATC
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)

Kereta rel listrik Tobu seri 70000 (東武70000系, Tōbu 70000-kei) adalah jenis kereta rel listrik (KRL) yang dioperasikan oleh operator kereta api swasta, Kereta Api Tobu di layanan Jalur Tōbu Skytree dan layanan langsung Jalur Tokyo Metro Hibiya sejak 7 Juli 2017.

Variasi

  • Seri 70000: rangkaian untuk digunakan pada layanan langsung di Jalur Hibiya Tokyo Metro
  • Seri 70090: rangkaian untuk digunakan pada layanan reservasi TH Liner

Seri 70000

Ikhtisar

Kereta seri 70000 ini dijadwalkan untuk menggantikan seri 20000 yang digunakan pada layanan antar-jalan Jalur Tōbu Skytree dan Jalur Tokyo Metro Hibiya.[1] Karena panjang efektif kereta baru yang memiliki gerbong sepanjang 20 m (65 ft 7 in) dibandingkan dengan gerbong sepanjang 18 m (59 ft 1 in) pada seri 20000, kereta tersebut dibentuk dari tujuh gerbong, bukan delapan gerbong, untuk menyesuaikan dengan panjang peron Jalur Hibiya, sehingga menghasilkan pengurangan Kapasitas sekitar 1%. Susunan pintu yang seragam dengan empat pasang per sisi, bukan campuran tiga dan lima pasang per sisi pada kereta seri 20000, memungkinkan pemasangan pintu peron pada Jalur Tokyo Metro Hibiya setelah armada kereta lama diganti.[1] Kereta api ini menggunakan motor sinkron magnet permanen (PMSM), yang menawarkan penghematan energi sebesar 25% dibandingkan dengan motor yang digunakan pada kereta api seri 20000 sebelumnya.[2]

Formasi

Seri 70000 dibentuk sebagai rangkaian tujuh gerbong seperti yang ditunjukkan di bawah ini, dengan gerbong 1 di ujung utara.[3] Setiap gerbong digerakkan motor, dengan hanya gandar terluar pada setiap bogie yang digerakkan motor.[3]

Gerbong no. 1 2 3 4 5 6 7
Kodefikasi Mc2 M1' M2' M3 M2 M1 Mc1
Penomoran 777xx 767xx 757xx 747xx 737xx 727xx 717xx
Berat (t) 34.5 33.1 33.2 35.1 32.9 33.2 34.3
Kapasitas (total/duduk) 140/45 151/51 151/51 151/51 151/51 151/51 140/45

Gerbong 4 memiliki dua pantograf lengan tunggal, dan gerbong 2 dan 6 masing-masing memiliki satu.[3]

  • Bogie motor TRS-17M
    Bogie motor TRS-17M

Interior

Di bagian dalam, kereta menggunakan lampu LED di seluruh bagian. Tiga layar informasi penumpang LCD 17 inci disediakan di atas setiap pintu.[2] Tempat duduk terdiri dari bangku memanjang di seluruh bagian, dengan lebar tempat duduk 460 mm (18,1 in) per orang (dibandingkan dengan 450 mm (17,7 in) per orang untuk seri 20000).[2] Ruang untuk kursi roda disediakan di salah satu ujung setiap gerbong.[2]

  • Interior
    Interior
  • Tempat duduk prioritas
    Tempat duduk prioritas
  • Tempat duduk prioritas dengan ruang untuk kursi roda
    Tempat duduk prioritas dengan ruang untuk kursi roda
  • Layar informasi penumpang
    Layar informasi penumpang

Sejarah

Rangkaian pertama, 71701, dalam pengiriman pada Februari 2017

Kereta Api Tobu mengumumkan rencananya untuk memperkenalkan armada kereta baru dengan gerbong sepanjang 20 m (65 ft 7 in) dan empat set pintu per sisi pada setiap gerbong pada April 2014, bersama dengan Tokyo Metro.[4] Rincian kereta seri 70000 baru yang dipesan secara resmi diumumkan pada 17 Juni 2015, bersamaan dengan rincian seri Tokyo Metro seri 13000 yang akan diperkenalkan sekitar waktu yang sama.[2] Seluruh armada kereta baru dijadwalkan akan dikirimkan antara tahun fiskal 2016 dan tahun fiskal 2019,[2] dengan rangkaian pertama dikirimkan dari Kinki Sharyo pada Februari 2017.[5]

Kereta pertama mulai beroperasi untuk melayani penumpang pada tanggal 7 Juli 2017.[6]

Detail produksi

Tanggal pengiriman armada tersebut adalah seperti yang tertera di bawah ini.

Rangkaian no. Tanggal pengiriman
71701 Februari 2017[5]
71702 Maret 2017[7]
71703 Maret 2017[8]
71704 November 2017[9]
71705 Desember 2017[10]
71706 Januari 2018[11]
71707 Januari 2018[12]
71708 Februari 2018[13]
71709 Februari 2018[14]
71710 Maret 2018[15]
71711 Januari 2019[15]
71712 Februari 2019[16]
71713 Februari 2019[17]
71714 Februari 2019[18]
71715 Maret 2019[19]
71716 Maret 2019[20]
71717 Januari 2020[21]
71718 Januari 2020[22]

Seri 70090

Seri 70090 rangkaian 71793, Oktober 2021

Kereta seri 70090 digunakan pada layanan langsung Tobu dan Jalur Tokyo Metro Hibiya, dan mulai beroperasi pada 20 Maret 2020.[23][24][25] Kereta ini memiliki skema warna eksterior yang berbeda dari seri 70000.[26] Layanan yang dioperasikan oleh kereta ini, dengan merek TH Liner (THライナー), menawarkan tempat duduk yang dapat dipesan.[27]

Interior

Kursi di seri ini dapat disusun memanjang atau melintang.[27]

  • Interior (susunan memanjang)
    Interior (susunan memanjang)
  • Interior (susunan melintang)
    Interior (susunan melintang)
  • Tempat duduk prioritas
    Tempat duduk prioritas
  • Layar informasi penumpang
    Layar informasi penumpang

Detail produksi

Tanggal pengiriman armada tersebut adalah seperti yang tertera di bawah ini.

Rangkaian no. Tanggal pengiriman
71791 Desember 2019[26]
71792 Februari 2020[28]
71793 Maret 2020[29]
71794 Maret 2020[30]

Referensi

  1. ^ a b 東武鉄道70000系 - 2017年7月7日、7両編成の日比谷線直通新型車両デビュー! [New Tobu 70000 series trains for Hibiya Line through services to debut on 7 July 2017]. Mynavi News (dalam bahasa Japanese). Japan: Mynavi Corporation. 22 Juni 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 Juni 2017. Diakses tanggal 23 Juni 2017.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  2. ^ a b c d e f 東京メトロ13000系・東武70000系"日比谷線直通"新型車両の仕様が明らかに! [Tokyo Metro 13000 series and Tobu 70000 series - Details of new trains for Hibiya Line through services announced]. Mynavi News (dalam bahasa Japanese). Japan: Mynavi Corporation. 17 Juni 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 15 September 2016. Diakses tanggal 17 Juni 2015.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  3. ^ a b c 東武鉄道70000系 [Tobu Railway 70000 series]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Japanese). Vol. 57, no. 677. Japan: Koyusha Co., Ltd. September 2017. hlm. 55–61.{{cite magazine}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  4. ^ Kurihara, Kageri (26 Juli 2014). 君は日比谷線の新型車両を知っているか 東京メトロと東武鉄道が2016年度から導入 [Do you know about the new trains for the Hibiya Line? To be introduced by Tokyo Metro and Tobu from 2016]. Toyo Keizai Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Toyo Keizai Inc. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 September 2016. Diakses tanggal 27 Februari 2017.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  5. ^ a b 東武鉄道70000系第1編成が甲種輸送される [First Tobu Railway 70000 series set delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 26 Februari 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 26 Februari 2017. Diakses tanggal 27 Februari 2017.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  6. ^ 東武70000系が営業運転を開始 [Tobu 70000 series enters revenue service]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 8 Juli 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 9 Juli 2017. Diakses tanggal 9 Juli 2017.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  7. ^ 東武鉄道70000系第2編成が甲種輸送される [Second Tobu Railway 70000 series set delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 5 Maret 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 17 April 2017. Diakses tanggal 21 Februari 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  8. ^ 東武70000系第3編成が甲種輸送される [Third Tobu Railway 70000 series set delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 12 Maret 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 Maret 2017. Diakses tanggal 21 Februari 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  9. ^ 東武70000系71704編成が甲種輸送される [Tobu Railway 70000 series set 71704 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 27 November 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 30 November 2017. Diakses tanggal 21 Februari 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  10. ^ 東武70000系第5編成が甲種輸送される [Fifth Tobu Railway 70000 series set delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 19 Desember 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 21 Desember 2017. Diakses tanggal 21 Februari 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  11. ^ 東武70000系第6編成が甲種輸送される [Sixth Tobu Railway 70000 series set delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 10 Januari 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 Januari 2018. Diakses tanggal 21 Februari 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  12. ^ 東武70000系第7編成が甲種輸送される [Seventh Tobu Railway 70000 series set delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 16 Januari 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 17 Januari 2018. Diakses tanggal 21 Februari 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  13. ^ 東武70000系第8編成が甲種輸送される [Eighth Tobu Railway 70000 series set delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 4 Februari 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 7 Februari 2018. Diakses tanggal 21 Februari 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  14. ^ 東武70000系第9編成が甲種輸送される [Ninth Tobu Railway 70000 series set delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 20 Februari 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 21 Februari 2018. Diakses tanggal 21 Februari 2018.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  15. ^ a b "東武70000系71711編成が甲種輸送される" [Tobu 70000 series set 71711 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Januari 6, 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Januari 7, 2019. Diakses tanggal Desember 19, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  16. ^ "東武70000系71712編成が甲種輸送される" [Tobu 70000 series set 71712 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Januari 27, 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Januari 27, 2019. Diakses tanggal Desember 19, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  17. ^ "東武70000系71713編成が甲種輸送される" [Tobu 70000 series set 71713 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Februari 4, 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Februari 4, 2019. Diakses tanggal Desember 19, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  18. ^ "東武70000系71714編成が甲種輸送される" [Tobu 70000 series set 71714 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Februari 25, 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Februari 25, 2019. Diakses tanggal Desember 19, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  19. ^ "東武70000系71715編成が甲種輸送される" [Tobu 70000 series set 71715 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Maret 3, 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Maret 6, 2019. Diakses tanggal Desember 19, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  20. ^ "東武70000系71716編成が甲種輸送される" [Tobu 70000 series set 71716 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Maret 19, 2019. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Maret 22, 2019. Diakses tanggal Desember 19, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  21. ^ "【JR貨】【東武】東武71717Fを甲種輸送" [(JR Freight) (Tobu) Tobu 71717F transport]. rail.hobidas.com (dalam bahasa Japanese). Neko Publishing. Januari 15, 2020. Diakses tanggal Februari 17, 2020.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) Pemeliharaan CS1: layanan pengarsipan yang sudah usang (link)
  22. ^ "東武70000系71718編成が甲種輸送される" [Tobu 70000 series set 71718 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Januari 26, 2020. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Maret 1, 2020. Diakses tanggal Maret 8, 2020.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  23. ^ "東武70090形が営業運転を開始" [Tobu 70090 series starts commercial operation]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 21 Maret 2020. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 21 Maret 2020. Diakses tanggal 21 Maret 2020.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  24. ^ Ueshin, Daisuke (Maret 26, 2019). "東武70090型新造、東武線・東京メトロ日比谷線に有料着席サービス" [Newly built Tobu 70090 series, paid seating service on Tobu Line and Tokyo Metro Hibiya Line]. news.mynavi.jp (dalam bahasa Japanese). Mynavi Corporation. Diakses tanggal Desember 16, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) Pemeliharaan CS1: layanan pengarsipan yang sudah usang (link)
  25. ^ Ueshin, Daisuke (April 26, 2019). "東武鉄道70090型を4編成新造、日比谷線直通列車に有料着席サービス" [Tobu Railway 70090 series 4 sets under construction, paid seating service on Hibiya Line through-train]. news.mynavi.jp (dalam bahasa Japanese). Mynavi Corporation. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal April 27, 2019. Diakses tanggal Desember 16, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  26. ^ a b "東武70090形71791編成が甲種輸送される" [Tobu 70090 series set 71791 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Desember 14, 2019. Diakses tanggal Desember 16, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) Pemeliharaan CS1: layanan pengarsipan yang sudah usang (link)
  27. ^ a b "東武・東京メトロ，6月6日から座席指定制列車「THライナー」運転開始" [Tobu / Tokyo Metro start operation of reserved-seat train "TH Liner" on June 6]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Desember 19, 2019. Diakses tanggal Desember 19, 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) Pemeliharaan CS1: layanan pengarsipan yang sudah usang (link)
  28. ^ "東武70090形71792編成が甲種輸送される" [Tobu 70090 series set 71792 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Februari 16, 2020. Diakses tanggal Februari 17, 2020.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) Pemeliharaan CS1: layanan pengarsipan yang sudah usang (link)
  29. ^ "東武70090形71793編成が甲種輸送される" [Tobu 70090 series set 71793 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Maret 8, 2020. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal Maret 8, 2020. Diakses tanggal Maret 8, 2020.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  30. ^ "東武70090形71794編成が甲種輸送される" [Tobu 70090 series set 71794 delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. Maret 22, 2020. Diakses tanggal Maret 22, 2020.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) Pemeliharaan CS1: layanan pengarsipan yang sudah usang (link)

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tobu 70000 series.

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

Toploker.com

Beranda

Program Studi

Karirnews
×
Advertisement