Ensiklopedia Dunia

Temukan artikel dan sumber daya untuk membantu menjawab pertanyaan Anda.

Kereta rel diesel-elektrik seri H100

KRDE seri H100
H100-23, Juni 2022
ProdusenKawasaki Heavy Industries
Dirakit diKobe
Nama keluargaDECMO
DigantikanSeri KiHa 40
Konstruksi2018-2024
Jml. sudah diproduksi99 kereta
Jml. beroperasi99 kereta
Formasi1 kereta per rangkaian
OperatorJR Hokkaido
Jalur dilayani
Data teknis
Konstruksi bodiStainless steel
Panjang rangkaian20.000 mm (65 ft 7 in)
Panjang kereta19.500 mm (64 ft 0 in)
Lebar2.800 mm (9 ft 2 in)
Tinggi3.640 mm (11 ft 11 in)
Tinggi lantai1.150 mm (3 ft 9 in)
Pintu2 pintu per sisi
Kelajuan maksimum100 km/h (62 mph)
Daya mesin450 hp (340 kW) per kereta
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)

Kereta rel diesel-elektrik seri H100 (H100形) adalah jenis kereta rel diesel-elektrik (KRDE) yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido) untuk menggantikan KRD seri KiHa 40 yang sudah tua.[1] Kereta ini dijuluki "DECMO", yang merupakan singkatan dari "diesel electric car with motors" (kereta diesel listrik dengan motor).[2] Seri H100 memulai beroperasi pada bulan Maret 2020 di Jalur Utama Hakodate. [3]

Desain

Berdasarkan seri KRDE seri GV-E4 yang dipesan oleh JR East, kereta seri H100 adalah kereta rel diesel-elektrik pertama yang dioperasikan oleh JR Hokkaido, dengan mesin diesel yang menggerakkan generator, yang memberi daya pada motor traksi listrik.[2] Kereta ini memiliki badan yang terbuat dari baja, dan kecepatan maksimum 100 km/jam.

Interior

Akomodasi penumpang terdiri dari tempat duduk memanjang di dekat pintu dan tempat duduk melintang 2+1 di bagian dalam gerbong.[2] Gerbong-gerbong tersebut memiliki toilet akses universal.[2]

  • Interior
    Interior
  • Tempat duduk melintang
    Tempat duduk melintang

Sejarah

Rincian tentang kereta baru tersebut diumumkan oleh JR Hokkaido pada tanggal 12 Juli 2017.[1] Dua unit pra-produksi satu gerbong dikirim dari pabrik Kawasaki Heavy Industries di Kobe pada Februari 2018[4] dan menjalani uji coba dan evaluasi hingga Maret 2019.[1] Pada bulan September 2019, pengiriman unit produksi penuh dimulai[5] dan pada tanggal 14 Maret 2020, operasi penumpang dimulai dengan total 15 gerbong di Jalur Utama Hakodate antara Oshamambe dan Sapporo.[3] Pada tahun fiskal (April hingga Maret) 2020 dan 2021, total 60 mobil lagi direncanakan untuk dibangun.[6]

Mulai 18 Maret 2023, kereta seri H100 diperkirakan akan diperkenalkan di Jalur Furano.[7]

Per tanggal 16 Maret 2024, semua layanan Lokal dan Cepat Jalur Utama Senmō dan Jalur Utama Sekihoku juga dioperasikan oleh kereta seri H100.[8]

Referensi

  1. ^ a b c JR北海道 新型一般気動車試作車（量産先行車）登場 [JR Hokkaido to introduce new prototype (pre-series) DMUs]. Tetsudo Hobidas (dalam bahasa Japanese). Japan: Neko Publishing Co., Ltd. 12 July 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 July 2017. Diakses tanggal 12 July 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  2. ^ a b c d JR北海道，新形一般気動車H100形「DECMO」を導入へ [JR Hokkaido to introduce new H100 series "DECMO" DMU]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 12 July 2017. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 12 July 2017. Diakses tanggal 12 July 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  3. ^ a b H100形が営業運転を開始 [H100 series enters revenue service]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2020-03-15. Diakses tanggal 2020-03-15.
  4. ^ H100形「DECMO」2両が甲種輸送される [Two H100 series "DECMO" cars delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 11 February 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 13 February 2018. Diakses tanggal 13 February 2018. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  5. ^ H100形増備車が登場 [First H100 series production cars delivered]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2019-09-04. Diakses tanggal 2020-03-15.
  6. ^ "H100形電気式気動車（DECMO）の投入線区について" (PDF). JR北海道. 11 September 2019. Diakses tanggal 15 March 2020.
  7. ^ JR北海道，3月18日にダイヤ改正を実施 [JR Hokkaido announces timetable revision from 18 March]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). 2022-12-16. Diakses tanggal 2022-12-22.
  8. ^ "Notice on train timetable changes in March 2024" (PDF). Hokkaido Railway Company (dalam bahasa English). Japan. 15 December 2023. Diakses tanggal 24 March 2024. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)

Pranala luar

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

Toploker.com

Beranda

Program Studi

Karirnews
×
Advertisement