Templat:KA campuran Indonesia
| Koridor selatan Jawa | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Keterangan | Gambar | |
| Baturraden Ekspres | Bandung – Purwokerto | 1 kali keberangkatan (fakultatif) | Baja ringan | 25 Juni 2021 | Eksekutif–Bisnis | Dijalankan pada jadwal tertentu | ||
| Sancaka | Yogyakarta – Surabaya Gubeng | 4 kali keberangkatan tiap hari | Baja nirkarat | 2 Mei 1997[1] | Eksekutif–Ekonomi Premium | – | 
| |
| Lodaya | Bandung – Yogyakarta | 2 kali keberangkatan | 12 Mei 2000[2] | Eksekutif-Ekonomi | Layanan kereta api dilanjutkan sampai dengan Stasiun Solo Balapan. | 
| ||
| Wijayakusuma | Cilacap – Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 26 September 2017 | Eksekutif–Ekonomi Premium | Layanan ini dilanjutkan dengan kereta api Joglosemarkerto relasi Yogyakarta–Cilacap. Perjalanan kereta api ini dilanjutkan sampai dengan Ketapang. | 
| |
| Mutiara Selatan | Bandung – Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 17 Agustus 1972 | Layanan ini dilanjutkan dengan kereta api Harina jadwal pagi relasi Bandung–Cirebon–Surabaya Pasarturi | 
| ||
| Malabar | Bandung – Malang | 1 kali keberangkatan | 30 April 2010 | Jadwal petang dan layanan ini dilanjutkan dengan kereta api Parahyangan relasi Gambir–Bandung | ||||
| Koridor tengah Jawa | ||||||||
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Keterangan | Gambar | |
| Parahyangan | Gambir – Bandung | 6 kali keberangkatan tiap hari | Baja nirkarat | 31 Juli 1971[3] | Eksekutif–Ekonomi Premium | Layanan kereta api bertukar dengan kereta api Papandayan dan kereta api Pangandaran. | 
| |
| Sancaka Utara | Solo Balapan – Surabaya Pasarturi | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 1 Desember 2019 | Eksekutif–Ekonomi | Perjalanan ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Cilacap. | ||
| Sawunggalih | Pasar Senen – Purwokerto | 3 kali keberangkatan tiap hari | Baja nirkarat | 31 Mei 1977 | Eksekutif–Ekonomi Premium | Perjalanan ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Kutoarjo. | 
| |
| Ciremai | Bandung – Semarang Tawang via Cikampek | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 28 September 2013 | Eksekutif–Ekonomi | – | 
| |
| Logawa | Purwokerto – Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan tiap hari | Baja nirkarat | 20 Mei 2003 | Eksekutif–Ekonomi Premium | Perjalanan ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Ketapang. | 
| |
| Fajar dan Senja Utama Solo | Pasar Senen – Yogyakarta via Purwokerto | 1 kali keberangkatan tiap hari | Baja nirkarat | 14 Oktober 1978[4] | Eksekutif–Ekonomi | Perjalanan ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Solo Balapan. | 
| |
| Mataram | 1 kali keberangkatan | 15 Juni 2017 | 
| |||||
| Fajar dan Senja Utama Yogyakarta | 2 kali keberangkatan tiap hari | 12 Mei 1986 | Eksekutif–Ekonomi Premium | – | 
| |||
| Batavia | Gambir – Yogyakarta via Purwokerto | 1 kali keberangkatan (fakultatif) | 6 Februari 2025 | Eksekutif-Ekonomi | Perjalanan ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Solo Balapan. | |||
| Bogowonto | Pasar Senen – Lempuyangan via Purwokerto | 1 kali keberangkatan tiap hari | 3 September 2010 | – | 
| |||
| Gajahwong | 24 Agustus 2011 | Eksekutif-Ekonomi Premium | – | 
| ||||
| Malioboro Ekspres | Purwokerto – Malang via Yogyakarta | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 23 Januari 2015 | Eksekutif-Ekonomi | – |
| |
| Kertanegara | 1 kali keberangkatan | 10 Maret 2021 | – |
| ||||
| Ranggajati | Cirebon – Surabaya Gubeng | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 1 November 2016 | Layanan ini dilanjutkan dan bertukar rangkaian dengan kereta api Cheribon relasi Gambir–Cirebon pada jadwal fakultatif. Perjalanan kereta api ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Jember. | 
| ||
| Brantas | Pasar Senen – Madiun via Semarang Tawang | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 1 Oktober 1998 | Layanan kereta api ini dilanjutkan dan bertukar dengan kereta api Dharmawangsa Ekspres relasi Pasar Senen–Surabaya Pasarturi. Perjalanan kereta api ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Blitar. | 
| ||
| Madiun Jaya | Pasar Senen – Madiun via Purwokerto | 1 kali keberangkatan | Baja ringan (Eksekutif) Baja nirkarat (Ekonomi Premium) |
19 Desember 2009 | Eksekutif–Ekonomi Premium | – | ||
| Singasari | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 21 September 2012 | Eksekutif–Ekonomi | Layanan ini dilanjutkan dan bertukar dengan kereta api Bangunkarta relasi Pasar Senen–Purwokerto–Jombang. Perjalanan kereta api ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Blitar. | 
| ||
| Harina | Bandung – Surabaya Pasarturi via Cikampek | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 20 Mei 2003 | Eksekutif–Ekonomi Premium | Layanan jadwal malam ini dilanjutkan dengan kereta api Malabar jadwal pagi relasi Bandung–Malang | 
| |
| Gaya Baru Malam Selatan | Pasar Senen – Surabaya Gubeng via Purwokerto | 1 kali keberangkatan | 17 Februari 1975 | Eksekutif–Ekonomi | Layanan ini dilanjutkan dan bertukar dengan kereta api Jayabaya relasi Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–Malang |
| ||
| Koridor utara Jawa | ||||||||
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Keterangan | Gambar | |
| Gunungjati | Gambir–Cirebon | 1 kali keberangkatan tiap hari | Baja ringan | 1 Februari 1973 | Eksekutif–Ekonomi | Perjalanan ini diteruskan sampai dengan Stasiun Semarang Tawang dengan stasiun pemberhentian tambahan seperti Babakan, Brebes, Tegal, Pemalang, dan Pekalongan | 
| |
| Cakrabuana | 1 kali keberangkatan tiap hari | 16 Agustus 2019 (sebagai Argo Cheribon) | Perjalanan ini diteruskan sampai dengan Stasiun Purwokerto dengan stasiun pemberhentian tambahan seperti Ciledug, Ketanggungan, dan Bumiayu |
| ||||
| Tawang Jaya Premium | Pasar Senen – Semarang Tawang | 2 kali keberangkatan tiap hari | 6 April 2018 | Layanan ini bertukar dengan kereta api Menoreh pada jadwal siang | 
| |||
| Menoreh | 1 kali keberangkatan tiap hari | 21 September 2012 | Layanan ini bertukar dengan kereta api Tawang Jaya Premium pada jadwal pagi dan malam | 
| ||||
| Gumarang | Pasar Senen – Surabaya Pasarturi | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 20 Mei 2001 | Layanan kereta api ini dilanjutkan dan bertukar dengan kereta api Tegal Bahari relasi Pasar Senen–Tegal | 
| ||
| Blambangan Ekspres | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat (Eksekutif) Baja ringan (Ekonomi Premium) |
2 Desember 2022 | Eksekutif–Ekonomi | Perjalanan ini dilanjutkan sampai dengan Stasiun Ketapang. | 
| ||
| Kereta api aglomerasi | ||||||||
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Keterangan | Gambar | |
| Kamandaka | Semarang Tawang-Purwokerto–Cilacap | 2 kali keberangkatan | Baja ringan | 17 Februari 2014 | Eksekutif dan Ekonomi | – |  –
| |
| Joglosemarkerto | Solo Balapan–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang | 1 kali keberangkatan tiap hari | 1 Desember 2018 | – | ||||
| Kaligung | Semarang Poncol-Cirebon Prujakan | 1 kali keberangkatan | 1999 | – | 
| |||
| Semarang Poncol-Brebes | 2 kali keberangkatan dari arah Brebes | – | ||||||
| Semarang Poncol-Tegal | 3 kali keberangkatan dari arah Semarang (1 perjalanan fakultatif) |
– | ||||||
| Pangrango | Bogor-Sukabumi | 4 kali keberangkatan | 9 September 2013 | – | 
| |||
| Banyubiru Ekspres | Solo Balapan-Semarang Tawang | 1 kali keberangkatan | 1 Juni 2023 | – | ||||
| Mutiara Timur | Surabaya Pasarturi – Ketapang | 2 kali keberangkatan (1 reguler dan 1 fakultatif) |
6 Maret 1973[5] | – | ||||
| Ijen Ekspres | Malang – Ketapang | 1 kali keberangkatan | Baja nirkarat | 1 Februari 2025 | – | |||
| Kereta api lintas Sumatra Utara | ||||||||
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Keterangan | Gambar | |
| Sribilah Utama | Medan-Rantau Prapat | 3 kali keberangkatan | Baja ringan | 10 Agustus 1978 | Eksekutif dan Bisnis/Premium | – | 
| |
| Kereta api lintas Sumatra Selatan dan Lampung | ||||||||
| Nama kereta api | Relasi perjalanan | Frekuensi perjalanan | Jenis rangkaian | Mulai beroperasi (menurut nama layanan) | Kelas | Keterangan | Gambar | |
| Sindang Marga | Kertapati-Lubuk Linggau | 1 kali keberangkatan | Baja ringan | 6 April 1972 | Eksekutif dan Bisnis | – | 
| |
Referensi
- ^ "KA Sancaka Surabaya-Yogyakarta Mulai Dioperasikan 2 Mei". Berita Yudha. 30 April 1997.
- ^ "12 Mei, KA Senja Mataram dihapus & diganti Lodaya". Solopos. 3 Mei 2000.
- ^ Media, Kompas Cyber. "Parahyangan Masih Ada, tetapi..." KOMPAS.com. Diakses tanggal 2020-06-09.
- ^ "Senja Utama". Suara Merdeka. Selasa, 17 Oktober 1978.
- ^ "Sambungan Terakhir Kereta Api Trans Asia Dibuka". Kompas. 9 Maret 1973.
Penggunaan
Templat ini digunakan untuk mempraktiskan daftar kereta api di Indonesia sehingga dapat memungkinkan penyuntingan serentak tanpa harus melihat satu-satu artikel yang perlu diperbarui. Dengan menyuntingnya pada tabel ini, diharapkan akan memberikan tampilan yang seragam di semua artikel yang mentransklusikan templat ini.
Templat tabel lainnya
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.
