Chat WhatsApp
Info Beasiswa
Fakultas Akademik
S1 Manajemen (S.M) S1 Akuntansi (S.Ak) S1 Teknik Informatika (S.Kom) S1 Desain Grafis (S.Ds) S1 Sistem Komputer (S.Kom) S1 Sistem Informasi (S.Kom) S1 Bisnis (S.Bns) S1 Kewirausahaan (S.Bns)

Fakultas Vokasi
D4 Komputerisasi Akuntansi (S.Tr.Kom) D3 Manajemen Perdagangan (A.Md.M) D3 Komputerisasi Akuntansi (A.Md.Kom) D3 Teknik Informatika (A.Md.Kom) D3 Teknik Komputer (A.Md.Kom)
Semarang Ungaran Ambarawa Kendal Weleri Kaliwungu Salatiga Pusat Ensiklopedia
Brosur PMB Universitas
Pendaftaran Online
  • Home
  • Maksud dan Tujuan
  • Pendaftaran Mahasiswa
  • Kampus Maps
  • Program Studi
  • Uang/Biaya Perkuliahan
  • Apa Keunggulannya
  • Pelaksanaan Pendidikan
  • Batas Waktu Kuliah
  1. Ensiklopedia Dunia
  2. Kereta api Kamandaka
Kereta api Kamandaka
KLIK DISINI UNTUK MELIHAT PENGUMUMAN SBMPTN 2022
Artikel ini bukan mengenai Kereta api Kamandanu.
Kereta api Kamandaka
Papan kereta api.png
ka KAMANDAKA
Semarang Tawang ⇋ Purwokerto (PP)
Papan kereta api.png
ka KAMANDAKA
Semarang Tawang ⇋ Cilacap (PP)
Kamandaka 225A PWT.jpg
Kereta api Kamandaka saat akan memasuki Stasiun Purwokerto
Informasi umum
Jenis layananKereta api aglomerasi[1]
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi
  • 17 Februari 2014 (sebagai Kamandaka relasi SMT-TG-PWT)
  • 11 Maret 2022 (sebagai Kamandaka relasi SMT-PWT-KYA-CP nama lain dari Kereta api Lawang Sewu)
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalSemarang Tawang
Stasiun akhir
  • Purwokerto
  • Cilacap
Jarak tempuh
  • 244 km (Semarang Tawang—Tegal—Purwokerto)
  • 305 km (Semarang Tawang—Tegal—Kroya—Stasiun Cilacap
Waktu tempuh rerata
  • 4,5-5 jam (Semarang Tawang—Tegal—Purwokerto
  • 6 jam (Semarang Tawang—Tegal—Kroya—Cilacap)
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
Kelas
  • Eksekutif dan Ekonomi
  • Eksekutif dan Ekonomi New Image
Layanan disabilitasAda
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80/64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)
    kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
  • 80 tempat duduk disusun 2-2, Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri
    tidak bisa direbahkan (ekonomi new image)/bisa direbahkan (ekonomi premium)
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Hanya pada layanan kelas eksekutif dan ekonomi new image
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80–100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal
  • SMT-PWT 155/158, 156-157 dan 165-164
  • SMT-CP 176/177/173 dan 175/174/178
Peta rute
Legenda
Ke Surabaya, Solo
Semarang Tawang
KS BL JS  2   3A   3B   4  Trans Jateng Kedungsepur 1.svg
Semarang Poncol
KS BL KG JS  3A   4   7  Trans Jateng Kedungsepur 1.svg
Weleri
Pekalongan
Pemalang
Tegal
KG
Ke Cirebon
Slawi
Ke Cirebon
Prupuk
Bumiayu
Purwokerto
 K1BM   K3BM   B1  Terminal Pasar Pon
Ke Bandung
Kroya ke Yogyakarta
JS
Maos
Ke Bandung
Gumilir
Ke Karangtalun
Cilacap
JS

Kereta api Kamandaka merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus ataupun kelas eksekutif dan ekonomi new image milik Kereta Api Indonesia dengan melayani rute Semarang Tawang-Purwokerto melalui Tegal ataupun Semarang Tawang-Cilacap melalui Tegal-Kroya.

Nama "Kamandaka" diambil dari salah satu tokoh legenda asal Banyumas, Raden Kamandaka. Dalam cerita ketoprak, dia dikenal sebagai Lutung Kasarung yang berlainan dengan cerita legenda Tanah Pasundan yang terinspirasi dari kisah para menak Kerajaan Galuh dan Kerajaan Sunda tentang perjalanan Sanghyang Guruminda dari Kahyangan yang diturunkan ke Buana Panca Tengah (Bumi) dalam wujud seekor lutung (sejenis monyet).

Sejarah

Kereta api Kamandaka diresmikan oleh Wakil Menteri Perhubungan, Bambang Susantono, dan Gubernur Jawa Tengah, Ganjar Pranowo, pada 17 Febuari 2014.[2] Jumlah perjalanan kereta api ini sempat ditambah menjadi tiga kali pulang pergi dalam sehari mulai 19 Desember 2014.[3]

Sejak adanya layanan kereta api Joglosemarkerto, layanan kereta api Kamandaka (bersama kereta api Joglokerto) sempat dihapus mulai 1 Desember 2018.[4] Untuk melayani pelanggan di lintas Semarang–Purwokerto, PT KAI kembali meluncurkan kereta api ini pada 1 Februari 2019.[5]

Lintas pelayanan

Pengoperasian kereta api Kamandaka memanfaatkan jalur kereta api lintas Tegal–Prupuk yang mana jalur tersebut hanya digunakan untuk layanan kereta api ketel dari Maos menuju Tegal. Kereta api penumpang terakhir yang melintasi jalur tersebut yaitu kereta api Mahesa relasi Semarang–Bandung yang mana pengoperasian kereta api tersebut dihentikan pada tahun 2000-an. Pada tahun 2009, jalur tersebut pernah dilalui kereta api Kaligung dengan rute Semarang–Slawi.[6] Namun, rute kereta api tersebut diperpendek hingga Tegal karena tingkat keterisian penumpang yang rendah.

Untuk memenuhi permintaan masyarakat Cilacap untuk bepergian ke Semarang menggunakan kereta api, PT. KAI Daerah Operasi V Purwokerto membuka layanan kereta api Kamandaka dengan jurusan Semarang Tawang - Cilacap pada tanggal 11 Maret 2022.[7]

Rangkaian kereta

Pada awalnya, kereta api Kamandaka beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi dengan jumlah kursi per kereta sebanyak 106 kursi. Selanjutnya, ia beroperasi menggunakan bekas rangkaian kereta api Menoreh dan Ambarawa Ekspres dengan layanan kelas ekonomi plus (80 kursi per kereta) mulai 23 Februari 2017.

Layanan kelas kereta api ini ditambah kelas eksekutif mulai 1 April 2017.[butuh rujukan]

Per 11 Maret 2022, terdapat dua jenis rangkaian yang digunakan oleh KA Kamandaka. Untuk rute Semarang Tawang - Purwokerto, KA Kamandaka menggunakan rangkaian yang terdiri dari kelas eksekutif dan ekonomi plus milik dipo kereta Purwokerto dan Solo Balapan. Sementara, untuk rute Semarang Tawang -Cilacap, KA Kamandaka menggunakan rangkaian kereta Ekonomi New Image 2016(80 kursi per kereta) dan ekonomi premium stainless steel bekas rangkaian KA Kertajaya yang diperpendek stamformasinya.

Insiden

  • Pada tanggal 26 Juli 2015, petugas PT KAI Daerah Operasi V Purwokerto menangkap pelajar sekolah dasar yang melempar batu ke kereta api Kamandaka di km 313+⅔ (petak antara Stasiun Bumiayu hingga Stasiun Kretek).[8]

Referensi

  1. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero). "Mengenal Perjalanan Kereta Api Komuter, Lokal dan Aglomerasi" Diarsipkan 2021-01-21 di Wayback Machine.
  2. ^ "KA Kamandaka Diluncurkan Layani Rute Purwokerto-Semarang". detikcom. Diakses tanggal 2020-03-13. 
  3. ^ Redaksi, Rachma Tri Widuri Staf (2014-12-19). Redaksi, Rachma Tri Widuri Staf, ed. "Perjalanan Kereta Semarang-Purwokerto Ditambah". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-03-13. 
  4. ^ "KA Kamandaka Diintegrasikan Jadi KA Joglosemarkerto". Republika Online. 2018-11-30. Diakses tanggal 2020-03-13. 
  5. ^ Anugrah, Arbi. "KA Kamandaka Kembali Melayani Relasi Purwokerto-Semarang". detikcom. Diakses tanggal 2020-03-13. 
  6. ^ "Jadwal Kereta Api di Stasiun Slawi dan Stasiun Besar Kota Tegal | infotegal" (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-02-18. 
  7. ^ Pradana, Rio Sandy (7 Maret 2022). Saputra, Dany, ed. "KAI Rilis KA Kamandaka Cilacap–Semarang, Promo Harga Tiket Rp70.000". Bisnis.com. Diakses tanggal 12 Maret 2022. 
  8. ^ Tribun: Petugas KAI Tangkap Bocah SD Pelempar Batu ke Arah KA Kamandaka

Lihat Pula

  • Kereta api Ambarawa Ekspres – layanan kereta api penumpang yang melayani lintas Surabaya Pasarturi – Semarang Poncol
  • Kereta api Blora Jaya – layanan kereta api penumpang yang melayani lintas Cepu – Semarang Poncol
  • Kereta api Joglosemarkerto – layanan kereta api penumpang yang melayani lintas lingkar Jawa Tengah dan Yogyakarta
  • Kereta api Kaligung – layanan kereta api penumpang yang melayani lintas Cirebon Prujakan – Semarang Poncol
  • Kereta api Kedung Sepur – layanan komuter lokal yang melayani lintas Ngrombo – Semarang Poncol

Pranala luar

  • Info Gapeka 2015 Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine.
  • Peluncuran KA Kamandaka II Semarang-Purwokerto 19 September 2014
  • l
  • b
  • s
Kereta Api Indonesia Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
  • Daftar
  • Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter dan Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara
Kereta api antarkota
Eksekutif
  • Argo
    • Bromo Anggrek
    • Cheribon
    • Dwipangga
    • Lawu
    • Merbabu**
    • Muria
    • Parahyangan
    • Semeru**
    • Sindoro
    • Wilis
  • Arjuno Ekspres
  • Bima
  • Brawijaya
  • Gajayana
  • Manahan**
  • Pandalungan**
  • Purwojaya
  • Sembrani
  • Taksaka
  • Turangga
Campuran
Eksekutif dan Ekonomi
  • Argo Cheribon
  • Bangunkarta
  • Banyubiru**
  • Blambangan Ekspres
  • Brantas
  • Ciremai
  • Dharmawangsa
  • Gajahwong
  • Gayabaru Malam Selatan
  • Jayabaya
  • Joglosemarkerto
  • Kamandaka
  • Kaligung
  • Kertanegara
  • Malabar*
  • Mutiara Timur
  • Pangrango
  • Singasari
  • Tawang Jaya*
Eksekutif dan Premium
  • Argo Parahyangan
  • Bogowonto
  • Fajar dan Senja Utama Yogyakarta
  • Fajar dan Senja Utama Solo
  • Harina
  • Joglosemarkerto
  • Lodaya
  • Mataram
  • Mutiara Selatan
  • Pangandaran
  • Sancaka
  • Sawunggalih
  • Wijayakusuma
Eksekutif dan Bisnis
  • Baturraden Ekspres
  • Gumarang
  • Ranggajati
  • Sindang Marga
  • Sribilah
  • Sriwijaya
  • Tegal Bahari*
Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi
Malabar***
Bisnis dan Ekonomi
Logawa
Premium
  • Ambarawa Ekspres
  • Jayakarta
  • Kertajaya
  • Malioboro Ekspres
  • Kuala Stabas
  • Kutojaya Utara
  • Sribilah
Ekonomi
Susunan kursi 2–2
  • Ambarawa Ekspres
  • Blora Jaya
  • Cikuray
  • Jaka Tingkir
  • Kamandaka
  • Majapahit
  • Menoreh
  • Tawang Jaya***
Susunan kursi 3–2
  • Airlangga
  • Bengawan
  • Kahuripan
  • Kutojaya Selatan
  • Matarmaja
  • Pasundan
  • Probowangi
  • Progo
  • Putri Deli
  • Rajabasa
  • Serayu
  • Serelo
  • Sri Tanjung
  • Tawang Alun
  • Tawang Jaya
  • Tegal Bahari***
CC 206 13 24 + KA Sri Tanjung.jpg
Kereta api lokal
Ekonomi lokal
  • Pandanwangi
  • Siantar Ekspres
  • Sibinuang
  • Siliwangi
  • Sri Lelawangsa
KRD
Kedung Sepur
Perintis dan
bus rel
  • Batara Kresna
  • Kertalaya
  • Lembah Anai
  • Datuk Belambangan
  • Cut Meutia
LRT
Palembang
KA bandara KAI
  • Adisoemarmo
  • Minangkabau Ekspres
Layanan lain dan topik terkait
Kereta wisata
  • Ambarawa
  • Bon Bon
  • Jaladara
  • Mak Itam
  • Layanan wisata komersial
Rencana beroperasi
  • LRT Jabodebek
    • CB
    • BK
  • Amir Hamzah
  • Belawan Indah
  • Tanjungbalai Ekspres
Pengganti KA
  • Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan)
  • Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan)
Topik terkait
  • Daftar
    • KA barang
    • Daftar KRD
    • Daftar KRL (KCI)
    • Daftar lokomotif
    • Peralatan khusus
    • Stasiun
  • Ditjen Perkeretaapian, Kemenhub RI
  • KAI Access
Tidak beroperasi
  • Aji Saka
  • Anjasmoro
  • Arek Surokerto
  • JS950 Argobromo
  • JB250 Argogede
  • Argo Jati
  • Argopuro
  • Badrasurya
  • Baraya Geulis
  • Bintang
    • Fadjar
    • Sendja
  • Bukit Sulap
  • Bumi Geulis
  • Cantik Ekspres
  • Cepat Sidareja
  • Cepu Ekspres
  • Cipuja
  • Cirebon Ekspres
  • Ciroyom-Cianjur-Lampegan
  • Cisadane
  • Citrajaya
  • Dang Tuanku
  • Djaja
  • Dolok Martimbang
  • Ekspres Gaja Baru
  • Empu Jaya/Senja Ekonomi Yogya
  • Fajar Utama Semarang
  • Fajar/Senja Utama Cirebon
  • Feeder Kedungbanteng
  • Feeder Purworejo
  • Feeder Tawang Jaya
  • Feeder Wonogiri
  • Galuh
  • Galunggung
  • Gaya Baru Malam Utara
  • Gunung Jati
  • Jatayu
  • Jayabaya Selatan
  • Joglokerto
  • Kalijaga
  • Kalimaya
  • Kamandanu
  • Kinantan
  • Krakatau
  • KRD Nambo
  • Kuda Putih
  • Lancang Kuning
  • Langsam
  • Madiun Jaya
  • Madiun Ekspres
  • Madiun Jaya Ekspres
  • Maharani
  • Mahesa
  • Madjapahit (era Gapeka 1961)
  • Malang Ekspres
  • Mantjanegara (era Gapeka 1961)
  • Merak Jaya
  • Mutiara Utara
  • Pajajaran
  • Pandanaran
  • Pandanwangi (Semarang–Solo)
  • Papandayan Ekspres
  • Parahijangan (era Gapeka 1961)
  • Parahyangan
  • Patas Bandung Raya
  • Pekalongan Ekspres
  • Penataran Ekspres
  • Penataran Utama
  • Prabu Jaya
  • Priangan Ekspres
  • Purbaya
  • Putri Hijau
  • Putri Ungu
  • Rajawali
  • Rama
  • Rangkas Jaya
  • Rencang Geulis
  • Rengganis
  • Sancaka Utara
  • Sarangan Ekspres
  • Senja Kediri
  • Senja Malang
  • Senja Singosari
  • Senja Utama Semarang
  • Seminung
  • Singhasari (era Gapeka 1961)
  • Singosari
  • Solo Jaya
  • Solo Ekspres
  • Songgoriti
  • Sriwedari
  • Sunda Kelapa (era Gapeka 1961)
  • Surabaya-Babat
  • Suryajaya
  • Suryakencana
  • Tambora
  • Tarumanegara (era Gapeka 1961)
  • Taruna Ekspres
  • Tebuireng
  • Tegal Arum
  • Tegal Ekspres
  • Tirtonadi
  • Trem Surabaya
  • Tumapel Utama
  • Wisata Danau Singkarak
  • Way Umpu
  • Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
  • Miring: KA tambahan/fakultatif.
  • Garis bawah: KA aglomerasi.
  • Project page Proyek
  • Portal Portal
  • Category Kategori
  • Commons page Commons
-->
Pusat Layanan

UNIVERSITAS STEKOM PUSAT
Jl. Majapahit 605 Semarang, Jawa tengah Indonesia
Phone: 081-777-5758
Email: pmb@stekom.ac.id