Feeder 12 Wirawiri Suroboyo

Wirawiri Suroboyo
Terminal Purabaya–Halte Kenjeran Park PP
Kenampakan salah satu unit bus listrik Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo bernomor lambung TB-III-02 di Halte Kenjeran Park pada 21 Desember 2022.
Informasi umum
Jenis layananBus perkotaan modern
Mulai beroperasi17 Agustus 2019 (sebagai Suroboyo Bus)
20 Desember 2022 (sebagai Trans Semanggi Suroboyo)
1 Januari 2026 (sebagai Wirawiri Suroboyo)
Operator saat iniDinas Perhubungan Kota Surabaya
Lintas pelayanan
Stasiun awalTerminal Purabaya
Stasiun akhirKenjeran Park
Jarak tempuh21 kilometer
Frekuensi perjalanan1 keberangkatan setiap 22 menit
Peta rute
Kenjeran Park
 
Kenjeran / Super Indo Kenjeran
RSIA Kenjeran
Kalijudan
Mulyorejo
UNAIR Kampus C
Galaxy Mall / Bundaran ITS
Bundaran ITS / ITS
  
Kertajaya Indah / Manyar Kerta Adi
 
UpperLeft arrow
Simpang MERR Kertajaya
RS Haji
SMPN 19 / Kopertis
ITATS / UKDC
Semolowaru
SKG MERR
Universitas Dinamika
Pandugo
Penjaringan Asri
Rungkut Madya
Gunung Anyar Lor
Gunung Anyar Timur
UINSA Kampus 2
Ikon jalan tol di Indonesia 
Jalan Tol Waru–Juanda
Terminal Purabaya
Terminal Purabaya
     

Keterangan:
  menandakan rute 12A menuju Kenjeran Park.
  menandakan rute 12B menuju Terminal Purabaya.
  menandakan pemberhentian tipe shelter.
  menandakan pemberhentian tipe rambu bus stop.

Feeder 12 Wirawiri Suroboyo merupakan salah satu layanan Wirawiri Suroboyo yang kini beroperasi pada relasi perjalanan Terminal PurabayaKenjeran Park. Pada peta perjalanan, trayek koridor ini diberi warna ungu.

Sejarah

Rute 5 dan 6 Suroboyo Bus

Unit Suroboyo Bus koridor loop R5/R6 melintasi Halte Kenjeran Park pada 17 Juni 2021, sebelum digantikan bus listrik.

Rute 5 dan Rute 6 (disingkat R5 dan R6) menjadi layanan bus perkotaan perintis dengan model operasional berupa sistem loop (memutar) yang melintasi jalur MERR untuk pertama kalinya, dikarenakan sebelumnya jalur tersebut belum tersentuh angkutan umum lainnya. Rute 5 dan 6 ini mulai dioperasikan sejak 17 Agustus 2019.[1][2]

Berdasarkan evaluasi, jumlah penumpang harian Rute 5 dan 6 tergolong lebih sepi dibandingkan koridor Suroboyo Bus lainnya. Salah satunya disebabkan jumlah unit yang dioperasikan hanya sebanyak 2–3 bus per hari, sehingga menyebabkan jeda antar keberangkatan bisa mencapai hingga 60 menit sekali.[3][4] Layanan Rute 5 dan 6 mulai dihentikan dan ditutup pada 19 Desember 2022, bersamaan dengan mulai dilakukannya ujicoba operasional bus listrik Rute 3L Trans Semanggi Suroboyo pada tanggal 18–20 Desember 2022.[5][6][7]

Rute 3L Trans Semanggi Suroboyo

Hibah bus listrik

Video luar
Gerakan Nasional Kembali ke Angkutan Umum (GNKAU) Surabaya dan Launching Koridor 3 BTS Trans Semanggi Bus Listrik, rekaman live streaming milik akun YouTube resmi Pemerintah Kota Surabaya: Bangga Surabaya, pada 20 Desember 2022.

Sebanyak 54 unit bus listrik yang sebelumnya dipakai sebagai transportasi dalam pelaksanaan Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20 di Bali 16–17 November 2022 secara bertahap mulai dihibahkan ke layanan Teman Bus pada prioritas dua kota besar, yaitu Surabaya dan Bandung.[8][9] Dipilihnya kedua kota tersebut sebagai operator layanan bus listrik pertama kalinya dikarenakan adanya dukungan yang kuat dari pihak wali kota, DPRD dan masyarakat setempat, serta adanya komitmen untuk mengurangi penggunaan angkutan pribadi dengan angkutan umum yang ramah lingkungan.[10][11]

Dari keseluruhan jumlah unit bus listrik, 34 unit diantaranya dihibahkan ke Perum DAMRI Cabang Surabaya untuk operasional dua koridor baru Trans Semanggi Suroboyo. Pembagiannya masing-masing tujuh belas unit disebarkan pada koridor 2 relasi perjalanan Terminal Purabaya–Kenjeran Park dan koridor 5 relasi perjalanan TunjunganBenowo.[12][13] Sedangkan sembilan belas unit lainnya dihibahkan ke Perum DAMRI Cabang Bandung untuk difungsikan pada layanan koridor 4 Trans Metro Pasundan.[14][15]

Spesifikasi unit bus listrik

Kenampakan salah satu unit bus listrik Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo bernomor lambung TB-III-06 berangkat dari peron Terminal Purabaya pada 22 Desember 2022. Livery yang digunakan masih menggunakan desain bekas konferensi G20 di Bali.

Unit bus yang digunakan pada koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo merupakan bus listrik bernama E-Inobus produksi PT INKA dengan desain dek rendah.[16] Produksi bus listrik ini merupakan hasil kolaborasi riset proyek bus listrik Merah Putih (BLiMP) antara PT INKA dengan Kemendikbudristek serta menggandeng perguruan tinggi seperti Universitas Airlangga, Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS), Universitas Gadjah Mada (UGM) dan Institut Seni Indonesia (ISI) Denpasar.[17] Bus listrik ini berbentuk bus sedang dengan panjang 8,1 meter dan lebar sekitar 2 meter, serta berkapasitas ideal 24 penumpang, dengan rincian sembilan belas penumpang bertempat duduk dan lima penumpang berdiri.[18] Secara spesifikasi, bus listrik ini mempunyai tingkat kebisingan rata-rata sebesar 71 dB, jauh lebih rendah dibandingkan dengan bus tenaga diesel yang rata-rata kebisingannya sebesar 85 dB. Sedangkan durasi pengisian daya (charging) diperlukan waktu selama 3–4 jam untuk menempuh jarak tempuh sekali perjalanan mencapai 200 km. Bus juga tidak memiliki knalpot, sehingga secara otomatis emisi gas buangnya tidak ada atau sama dengan nol.[19]

Peluncuran dan pengoperasian

Beberapa unit bus Trans Semanggi Suroboyo dan bus kota reguler terparkir rapi di area parkir khusus bus perkotaan di Terminal Purabaya, 22 Desember 2022.

Koridor 3L mulai diluncurkan pada 20 Desember 2022 sebagai penerus dari Rute 5 dan 6 Suroboyo Bus, menjadikan koridor ini sebagai koridor kedua Trans Semanggi Suroboyo yang beroperasi. Dengan mulai dioperasikannya koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo pada Desember 2022, maka terdapat penambahan beberapa titik halte pada ruas jalan antara Terminal Purabaya hingga Jalan Rungkut Madya.[20] Sebanyak 62 halte tersebar dari ruas Jalan Ahmad Yani, Dolog, Jemur Andayani, kawasan Rungkut Industri (SIER), Rungkut Madya, ruas Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya (MERR), Jalan Kenjeran, hingga Kenjeran Park.[21] Namun terdapat beberapa halte koridor R5/R6 Suroboyo Bus yang tidak dilintasi lagi oleh koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo, seperti Halte Kertajaya Indah dan Halte ITS pada ruas Jalan Raya Kertajaya Indah serta Halte Gunung Anyar dan Halte Puri City pada titik terminus di ujung selatan.[22][23]

Terkait adanya laporan masyarakat mengenai penghentian laju bus oleh supir angkutan kota trayek relasi Jembatan MerahKenjeran di kawasan Kenjeran Park pada 22 Desember 2022, Dishub Surabaya memberikan klarifikasi bahwa telah terjadinya miskomunikasi antara supir angkutan kota dengan pramudi koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo. Sebelumnya, Dinas Perhubungan sudah melakukan sosialisasi dan koordinasi secara bertahap kepada pihak organda dan masyarakat setempat, tetapi masih terdapat sebagian supir angkutan kota yang belum mengetahui perihal tersebut. Dinas Perhubungan memastikan operasional koridor 3 akan kembali beroperasi dengan normal serta tidak ada penolakan dari supir angkutan kota pada keesokan harinya.[24][25]

Pada tanggal 1 Januari 2023, Dishub Surabaya melakukan penataan ulang titik lokasi halte pemberhentian Trans Semanggi Surabaya pada ruas Jalan Raya Jemursari sampai Jalan Rungkut Industri Kidul. Hal ini dilakukan karena adanya gesekan dengan supir angkutan kota trayek relasi JoyoboyoSedati dan relasi Wonokromo–Sedati. Seterusnya, unit bus koridor 3 hanya akan berhenti di Halte Jemursari Selatan dan Halte SIER (seberang SPBU SIER) saja.

Setelah kembali beroperasi pada 25 Februari 2024, koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo tidak lagi melintasi ruas Jalan Ahmad Yani, Jemur Andayani dan kawasan Rungkut Industri (SIER), namun melintasi ruas Jalan Tol Waru-Juanda dan kembali melayani Halte Gunung Anyar, Kertajaya Indah dan Halte ITS. [26]

Kendala kontrak 2023

Operasional layanan koridor 3 Trans Semanggi Surabaya mulai dihentikan sementara sejak 1 Januari 2023 sampai waktu yang belum bisa ditentukan. Kasi Angkutan Jalan dan Penumpang Dishub Surabaya, Ali Mustofa mengonfirmasi alasan berhentinya operasional layanan disebabkan terkendala kontrak yang habis pada 2022. Penandatanganan pembaruan kontrak antara Kemenhub RI dan operator untuk tahun 2023 belum dilakukan.[27]

Peta
Rute insidentil koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo yang dioperasikan oleh PT Seduluran Bus Suroboyo (ditunjukkan garis berwarna biru). Rute berlaku sejak operasional bus listrik milik Perum DAMRI dihentikan sementara sejak awal tahun 2023.

Setelah 22 hari mengalami kekosongan akibat ketidakpastian operasional bus listrik, akhirnya koridor insidentil pengganti koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo dikerahkan sejak 23 Januari 2023.[28] Keputusan ini diambil setelah Kemenhub memberikan solusi sementara berdasar hasil kesepakatan antara perwakilan masyarakat pengguna transportasi umum, manajemen Perum DAMRI selaku operator bus listrik dan institusi yang berkepentingan pada 13 Januari 2023.[29][30][31] Sebanyak lima unit bus diesel pada koridor 2 milik PT Seduluran Bus Suroboyo diperbantukan sementara pada koridor ini dengan menggunakan rute lama relasi Gunung Anyar Timur–Kenjeran Park saja.[32][33] Rute lintasan koridor insidentil ini tidak sampai ke Terminal Purabaya dikarenakan ruas Jalan Zamhuri menuju SIER yang tergolong sempit untuk dapat dilintasi bus besar. Akibat pemindahan rute ini menyebabkan waktu tunggu (headway) pada koridor 2 relasi Lidah Wetan–Kejawan Putih Tambak menjadi lebih lama.[34]

Kendala kontrak 2025

Pada 1 Januari 2025, koridor ini kembali berhenti beroperasi sementara selama 17 hari. Hal ini disebabkan oleh adanya evaluasi kontrak kerja layanan dari Kementerian Perhubungan. Layanan koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo kembali beroperasi pada tanggal 18 Januari 2025 dengan menggunakan bus diesel Laksana Nucleus berukuran sedang yang sebelumnya dioperasikan oleh Teman Bus Jogja.[35][36]

Pemutusan kontrak Teman Bus

Pada tanggal 22 Oktober 2025, Jawa Pos menayangkan artikel di Instagram yang menyatakan bahwa Kemenhub akan menarik seluruh unit Trans Semanggi Suroboyo 3L pada akhir tahun, dan bahwa Dishub Surabaya akan menggantikan dengan 7 unit Wirawiri Suroboyo pada 1 Januari 2026.[37] Menanggapi perubahan ini, Forum Diskusi Transportasi Surabaya membuka petisi,[38] dan mengumpulkan 1,777 tandatangan sebelum diserahkan ke DPRD dan Walikota Surabaya pada 26 Desember 2025.[39]

Koridor 12 Wirawiri Suroboyo

Pada perubahan pola layanan 1 Januari 2026, Trans Semanggi Suroboyo 3L resmi dialihkan menjadi Wirawiri Suroboyo FD12, dengan rute yang melewati halte Kendangsari Industri dan Jemursari sebelum masuk ke Frontage Ahmad Yani.[40] Layanan ini memiliki sebanyak 16 unit feeder eks Wirawiri Suroboyo FD1 yang sekarang beralih ke Suroboyo Bus rute 5.

Per 23 Februari 2026, Wirawiri Suroboyo FD12 kembali melewati tol Tb. Sumur–Waru seperti K3L, dan menghentikan layanan halte di Frontage A. Yani.

Galeri

Referensi

  1. ^ Dian Kurniawan (19 Agustus 2019). "Suroboyo Bus layani rute baru di jalur MERR". liputan6.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  2. ^ Dhimas Ginanjar, ed. (4 September 2019). "Evaluasi halte Suroboyo Bus rute MERR". jawapos.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  3. ^ Ika Suryani Syarief (20 Mei 2022). "Pemkot Surabaya belum berencana menambah jam operasional Suroboyo Bus". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  4. ^ Meilita Elaine (13 September 2022). "Pemkot belum berencana menaikkan tarif Suroboyo Bus meski harga BBM naik". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  5. ^ Lambertus Hurek, ed. (18 Desember 2022). "Bus listrik sudah mulai mengaspal, total 34 unit tahun depan". radarsurabaya.jawapos.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  6. ^ Meilita Elaine (19 Desember 2022). "Delapan unit bus listrik diuji coba beroperasi di Surabaya". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  7. ^ Abdul Hakim (19 Desember 2022). Fiqih Arfani (ed.). "Bus listrik bantuan Kemenhub mulai beroperasi di Surabaya". jatim.antaranews.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  8. ^ Yanuar Riezqi Yovanda (30 September 2022). Hendra Gunawan (ed.). "PT INKA siapkan 53 bus listrik buat operasional DAMRI di dua kota". tribunnews.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  9. ^ Heri Purnomo (30 September 2022). "Bus listrik INKA bakal wara-wiri di Surabaya dan Bandung". economy.okezone.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  10. ^ Vendy Yhulia Susanto (21 Desember 2022). Noverius Laoli (ed.). "Kemenhub resmikan 17 unit bus listrik BTS di Surabaya". amp.kontan.co.id. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  11. ^ "Peluncuran bus listrik Trans Semanggi Suroboyo di Surabaya". suarasurabaya.net. 20 Desember 2022. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  12. ^ Bobby Constantine Koloway (2 Desember 2022). "34 Bus listrik bekas KTT G20 akan layani 2 rute baru Trans Semanggi Surabaya". msn.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  13. ^ "17 Bus listrik Trans Semanggi Suroboyo resmi launching, tarifnya Rp 6.200". liputan6.com. 21 Desember 2022. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  14. ^ Rifki Abdul Fahmi (23 Desember 2022). "Ada rencana bus kota rute Leuwipanjang - Ledeng akan aktif kembali". prfmnews.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  15. ^ Farisa Listyadewi (24 Desember 2022). Mayang Ayu Lestari (ed.). "8 Bus listrik di Kota Bandung akan layani penumpang Leuwipanjang - Dago, cek rute dan tarifnya di sini". cianjurpedia.pikiran-rakyat.com. Diakses tanggal 24 Desember 2022.
  16. ^ Aan Haryono (20 Desember 2022). "17 Bus listrik Trans Semanggi mulai mengaspal di Surabaya". daerah.sindonews.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  17. ^ M. Sholahuddin, ed. (22 Desember 2022). "ITS-INKA selesaikan lima bus listrik merah putih". jawapos.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  18. ^ Ratna Puspita (21 Desember 2022). "Belasan bus listrik bantuan Kemenhub di Surabaya layani rute koridor 3: Kapasitas bus sebanyak 28 penumpang dan akan berhenti di 62 titik". republika.co.id. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  19. ^ Adi Ginanjar Maulana (28 Oktober 2020). "Kenalkan E-Inobus, bus listrik ramah lingkungan produksi PT INKA". ayosurabaya.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  20. ^ Esti Widiyana (21 Desember 2022). "Rute dan harga tiket bus listrik Surabaya". detik.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  21. ^ "Daftar koridor & halte Teman Bus di Surabaya". temanbus.com. 22 Desember 2022. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  22. ^ Dina Rahmawati (4 Juli 2022). "Suroboyo Bus, cek rute hingga jadwalnya di sini!". detik.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  23. ^ Aan Haryono (19 Agustus 2019). "Catat! Ini rute baru Suroboyo Bus yang kini bisa lewat MERR". daerah.sindonews.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  24. ^ Meilita Elaine (22 Desember 2022). "Sopir angkot hentikan laju bus listrik, Dishub Surabaya: Cuma miskomunikasi". suarasurabaya.net. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  25. ^ Dhimas Ginanjar, ed. (23 Desember 2022). "Ditentang angkot, bus listrik hanya sampai Kalijudan". jawapos.com. Diakses tanggal 23 Desember 2022.
  26. ^ "Pengumuman Layanan BTS Bus Listrik". Instagram. 2024-02-22. Diakses tanggal 2024-03-18.
  27. ^ {{cite news|editor=M. Sholahuddin|date=4 Januari 2023|title=Kontrak bus listrik di Surabaya habis saat lagi sayang-sayangnya|url=https://www.jawapos.com/surabaya/04/01/2023/kontrak-bus-listrik-di-surabaya-habis-saat-lagi-sayang-sayangnya/?amp%7Cpublisher=jawapos.com%7Caccessdate=4 Januari 2023
  28. ^ M. Sholahuddin, ed. (17 Januari 2023). "Bus listrik mandek, Akhirnya digantikan Trans Semanggi Suroboyo". jawapos.com. Diakses tanggal 25 Januari 2023.
  29. ^ Bobby Constantine Koloway (15 Januari 2023). Deddy Humana (ed.). "Bus listrik dikandangkan, Rutenya digantikan bus Trans Semanggi Suroboyo mulai pekan ini". surabaya.tribunnews.com. Diakses tanggal 25 Januari 2023.
  30. ^ Dadang Kurnia (11 Januari 2023). Gita Amanda (ed.). "Kemenhub Evaluasi Operasional Bus Listrik Surabaya". republika.co.id. Diakses tanggal 25 Januari 2023.
  31. ^ Abdul Hakim (11 Januari 2023). Taufik (ed.). "Komisi C dorong bus listrik di Surabaya dikelola manajemen Suroboyo Bus". jatim.antaranews.com. Diakses tanggal 25 Januari 2023.
  32. ^ Nuraini Faiq (23 Januari 2023). Rahadian Bagus (ed.). "Trans Semanggi Suroboyo gantikan bus listrik Surabaya di koridor 3". surabaya.tribunnews.com. Diakses tanggal 25 Januari 2023.
  33. ^ M. Sholahuddin, ed. (24 Januari 2023). "Trans Semanggi sudah beroperasi layani rute Gunung Anyar-Kenpark". jawapos.com. Diakses tanggal 25 Januari 2023.
  34. ^ Jay Wijayanto, ed. (23 Januari 2023). "Trans Semanggi Suroboyo mulai mengaspal di koridor 3 gantikan bus listrik". radarsurabaya.jawapos.com. Diakses tanggal 25 Januari 2023.
  35. ^ "Trans Semanggi Suroboyo Berhenti Beroperasi Hingga 17 Januari 2025". Diakses tanggal 2025-08-18.
  36. ^ "Layanan Teman Bus Surabaya Kembali Beroperasi". Instagram. 2025. Diakses tanggal 2025-08-18.
  37. ^ Trans Semanggi Suroboyo replacement announcement, diakses tanggal 2026-01-09
  38. ^ Petition to stop 3L Downgrade, diakses tanggal 2026-01-09
  39. ^ "FDTS 3L Petition Update". archive.org. Diakses tanggal 2025-01-09.
  40. ^ Informasi Penting Operasional Tahun 2026, diakses tanggal 2026-01-09

Pranala luar

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

×
Advertisement