Ensiklopedia Dunia

Temukan artikel dan sumber daya untuk membantu menjawab pertanyaan Anda.

Stasiun Cerme

Stasiun Cerme
Kereta Api Indonesia
B05 J25 A18

Tampak depan Stasiun Cerme, 2020
Lokasi
Koordinat7°13′33″S 112°34′20″E / 7.22583°S 112.57222°E / -7.22583; 112.57222
Ketinggian+6 m
Operator
Otoritas transportasiDirektorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak
km 210+564 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro--Surabaya Pasarturi[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau (antara jalur 1 dan 2) yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLokal: Commuter Line Blorasura
Komuter: Commuter Line Arjonegoro dan Jenggala
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Nama sebelumnyaStation Tjermee[3]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Duduk
menuju Cepu
 Commuter Line Blorasura Benowo
menuju Surabaya Pasarturi
Duduk
menuju Babat
 Commuter Line Arjonegoro
Babat–Surabaya Pasarturi, p.p.
Commuter Line Arjonegoro
Babat–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.
 Benowo
menuju Sidoarjo
Duduk
menuju Bojonegoro
 Commuter Line Arjonegoro
Bojonegoro–Surabaya Pasarturi–Sidoarjo, p.p.
Duduk
menuju Babat
 Commuter Line Jenggala
Babat–Mojokerto via Sepanjang, p.p.
 Benowo
menuju Mojokerto
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Trans Jatim Halte berikutnya
Spemajugres
menuju
Koridor 3
transfer di Cerme
 Terminal Bunder
menuju
Fasilitas dan teknis
Jenis persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini


Stasiun Cerme (CME) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cerme Lor, Cerme, Gresik; pada ketinggian +6 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dengan jarak 19 km arah barat dari Surabaya Pasarturi.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini pada awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Babat–Kandangan dioperasikan mulai awal Mei 2014,[4] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, dan jalur 4 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai jalur belok baru. Selain itu, dilakukan perubahan sistem persinyalan dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.

G Bangunan utama stasiun
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah timur dan sebelah kanan kedatangan KA dari arah barat
Jalur 1 ← (Benowo) B Commuter Line Blorasura, tujuan Cepu dan tujuan Surabaya Pasarturi → (Duduk)
A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Bojonegoro dan tujuan Surabaya Pasarturi/Sidoarjo
J Commuter Line Jenggala, tujuan Babat dan tujuan Mojokerto
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan KA dari arah barat
Jalur 2 ← Sepur lurus arah Surabaya Pasarturi
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
← (Benowo) B Commuter Line Blorasura, tujuan Surabaya Pasarturi
A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Surabaya Pasarturi/Sidoarjo
J Commuter Line Jenggala, tujuan Mojokerto
Jalur 3 Sepur lurus arah Semarang Tawang →
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
Jalur 4 Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah barat

Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Duduk, terdapat Stasiun Sumari yang kini sudah tidak aktif karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Duduk. Dari Stasiun Sumari, dahulu terdapat jalur cabang ke Stasiun Indro yang trase jalurnya melingkari perkotaan Gresik.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.[5]

Lokal dan komuter (Commuter Line)

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
B Blorasura Cepu Surabaya Pasarturi –
A Arjonegoro Babat Perjalanan satu arah hanya jadwal malam.
Sidoarjo Perjalanan menuju Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore.
Bojonegoro Hanya jadwal siang.
J Jenggala Babat Mojokerto Via Sepanjang–Krian

Perjalanan menuju Babat hanya jadwal sore, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi.

Antarmoda penghubung

Jenis angkutan umum Trayek Rute Keterangan
Trans Jatim Terminal Kertajaya–Terminal Bunder pp Transfer di Halte Cerme.

Galeri

  • Stasiun Cerme, 2011
    Stasiun Cerme, 2011
  • Stasiun Cerme, 2015
    Stasiun Cerme, 2015
  • Tampak luar Stasiun Cerme sisi utara, 2020
    Tampak luar Stasiun Cerme sisi utara, 2020

Referensi

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  4. ^ Ritonga, Efri NP, ed. (2014-05-09). "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-04-19.
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar

(Indonesia) Jadwal Commuter Line Wilayah VIII Surabaya

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sumari
menuju Gundih
 Gundih–Surabaya Pasarturi Benowo
menuju Surabaya Pasarturi
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

Toploker.com

Beranda

Program Studi

Karirnews
×
Advertisement