Ensiklopedia Dunia

Temukan artikel dan sumber daya untuk membantu menjawab pertanyaan Anda.

Kereta kerja

Sebuah kereta kerja di Spanyol, tahun 2016.

Kereta kerja (kereta departemen atau kereta teknik di Britania Raya[1]) adalah kereta yang ditujukan untuk keperluan internal dari operator perkeretaapian. Kereta kerja antara lain difungsikan untuk pemeliharaan jalur rel, pembersihan sistem, pembuangan limbah, pengangkutan alat berat, dan pengangkutan pegawai.[2][3][4][5][6]

Tipe peralatan

Bagian dari seri
Perkeretaapian

Prasarana
Bakal pelanting dan angkutan
Sistem khusus
Lain-lain

Inspeksi jalur rel

Sejumlah kereta digunakan untuk menginspeksi jalur rel guna mengidentifikasi kecacatan dan wilayah yang memerlukan pemeliharaan rutin.

Pemeliharaan dan perbaikan jalur rel

Kereta pemeliharaan dan perbaikan jalur rel biasanya terdiri dari sejumlah peralatan terpisah yang dapat menangani komponen jalur rel tertentu.[3]

  • Pengatur balas - Mendistribusikan balas pada bentuk dan posisi yang diinginkan.[3]
  • Mesin pecok - Memecok dan memadatkan balas untuk meningkatkan keamanan jalur rel.[3]
  • Pembersih balas - Mengumpulkan dan membersihkan balas untuk memperpanjang umurnya dan memperbaiki drainase dengan membersihkan kotoran.[3]
  • Derek - Derek yang dipasang di atas kereta.[8]
  • Gerbong balas - Gerbong khusus yang dirancang untuk menebar balas di rel dan di samping rel.[3]
  • Pembubut rel - Menggunakan roda bubut untuk mengembalikan rel ke bentuk ideal, memperpanjang umur rel.[4]
  • Penebar - Bajak berbasis rel yang digunakan untuk memindahkan balas dan membuat saluran air di samping jalur rel.[3]
  • Gondola balas - Kereta yang dirancang dapat membuang muatannya, biasanya balas, ke samping.[3]
  • Pencabut paku - Mencabut paku rel.[4]
  • Pemasang paku - Memasukkan paku baru ke bantalan rel.[4]
  • Pengganti bantalan - Mengganti bantalan rel pada jalur rel yang telah ada.[4]
  • Gerbong rel panjang - Gerbong datar yang dimodifikasi untuk mengangkut rel yang telah dilas, biasanya digandengkan dengan gerbong datar yang mengangkut mesin las.[4]
  • Kereta perbaikan jalur rel - Kereta yang dapat mengganti sejumlah komponen rel sekaligus (bantalan, rel, paku, dsb).[3][4][5]

Pembersihan salju

Kereta api sangat rentan terhadap isu yang terkait dengan rel licin dan salju tebal.

  • Bajak baji - Bajak berbentuk huruf V, didorong oleh satu atau lebih lokomotif.[9]
  • Flanger - Kereta yang membersihkan salju dan es di tengah rel.[9]
  • Penebar - Menyingkirkan salju ke arah yang diinginkan.[3][9]
  • Penyapu salju - Mesin yang menggunakan bilah untuk menyingkirkan salju dari rel.[9]
  • Bajak salju putar - Penyapu salju yang menggunakan bilah putar besar untuk memotong dan menyingkirkan salju dari rel.[9]
  • Pencair salju - Kereta yang menggunakan bahan kimia atau pemanas untuk melelehkan salju dan es di rel.[9]
  • Kereta adhesi rel - Kereta yang digunakan untuk menangani rel licin.

Pengendalian tanaman

Pertumbuhan tamanan yang tidak terkendali di sepanjang jalur rel dapat menimbulkan masalah drainase, menghalangi jalan akses pegawai, dan mengganggu properti lain di sekitar jalur rel.

  • Kereta penyemprot tanaman - Kereta untuk menyemprot herbisida guna mengendalikan pertumbuhan tanaman di jalur rel dan saluran air.
  • Pemotong tanaman - Digunakan untuk memotong tanaman di jalur rel dan saluran air, dengan menggunakan pisau atau gergaji.

Kereta lain

Sebuah mesin angkut di atas gerbong datar milik Metro-North Railroad (MNCW) untuk proyek East Side Access.

Selain peralatan khusus di atas, sebagian besar operator perkeretaapian biasanya memiliki gerbong dan lokomotif khusus untuk pemeliharaan jalur rel. Biasanya gerbong dan lokomotif tersebut telah mencapai batas umur teknisnya, sehingga tidak dapat digunakan di jalur rel milik operator perkeretaapian lain, atau telah digantikan dengan peralatan yang lebih baru atau lebih besar.[10][2][3]

Operator perkeretaapian biasanya juga memiliki derek dalam berbagai ukuran, untuk membantu pemeliharaan jalur rel, serta untuk menangani anjlokan dan bencana alam. Derek tersebut kini sebagian besar telah digantikan oleh derek bergerak.[11]

Selain dalam bentuk kereta, teknologi kendaraan jalan raya–rel telah memungkinkan alat berat konvensional untuk dioperasikan di atas rel.[7]

Kereta bawah tanah dan kereta metro

Selain peralatan di atas, kereta bawah tanah biasanya memiliki peralatan khusus yang ditujukan untuk menangani masalah yang hanya dapat dijumpai di sistem kereta bawah tanah, seperti pembuangan sampah dari stasiun bawah tanah.

  • Kereta pengumpul sampah - Kereta yang berhenti di stasiun untuk mengumpulkan sampah.[10]
  • Kereta pengumpul uang - Kereta yang berhenti di stasiun untuk mengumpulkan uang dari penjualan tiket.[10]
  • Kereta vakum - Kereta yang menyedot sampah dari jalur rel.[10]
  • Kereta pembersih banjir (kereta pompa, kereta selang) - Kereta untuk membuang air pasca banjir.[10]

  Galeri

  • Sebuah kereta kerja milik Washington Metro di Virginia menyediakan dukungan untuk kegiatan pemeliharaan jalur rel
    Sebuah kereta kerja milik Washington Metro di Virginia menyediakan dukungan untuk kegiatan pemeliharaan jalur rel
  • Mesin pecok digunakan untuk memelihara jalur rel di Florida
    Mesin pecok digunakan untuk memelihara jalur rel di Florida
  • Sejumlah kereta kerja milik New York Subway di Depo 38th Street
    Sejumlah kereta kerja milik New York Subway di Depo 38th Street
  • Kereta kerja di proyek pembangunan jalur rel di Sydney, Australia
    Kereta kerja di proyek pembangunan jalur rel di Sydney, Australia

Referensi

  1. ^ Ellis, Ian (2010). British Railway Engineering Encyclopedia (Edisi Second). Lulu Enterprises Incorporated. hlm. 108, 140–141. ISBN 978-1-4461-8190-4.
  2. ^ a b c d e f Solomon, Brian (2001). "2 - Detecting Track Defects". Railway Maintenance: The Men and Machines that Keep the Railroads Running. St. Paul, MN: MBI Publishing. hlm. 21–37. ISBN 0760309752.
  3. ^ a b c d e f g h i j k Solomon, Brian (2001). "3 - Ballast and Roadbed Maintenance". Railway Maintenance: The Men and Machines that Keep the Railroads Running. St. Paul, MN: MBI Publishing. hlm. 38–53. ISBN 0760309752.
  4. ^ a b c d e f g Solomon, Brian (2001). "4 - Surfacing Equipment". Railway Maintenance: The Men and Machines that Keep the Railroads Running. St. Paul, MN: MBI Publishing. hlm. 54–85. ISBN 0760309752.
  5. ^ a b Solomon, Brian (2001). "5- Rail Grinding". Railway Maintenance: The Men and Machines that Keep the Railroads Running. St. Paul, MN: MBI Publishing. hlm. 86–99. ISBN 0760309752.
  6. ^ Middleton, William D. (April 1972). "The Assistant Division Engineer". Trains. No. 4. A.C. Kalmbach. hlm. 20–27.
  7. ^ a b Solomon, Brian (2001). "6 - Speeders and Hyrails". Railway Maintenance: The Men and Machines that Keep the Railroads Running. St. Paul, MN: MBI Publishing. hlm. 110–112. ISBN 0760309752.
  8. ^ Tatlow, Peter (2013). Railway Breakdown Cranes - Volume 2 (Edisi First). Noodle Books. ISBN 978-1-906419-97-4.
  9. ^ a b c d e f Solomon, Brian (2001). "7 - Snowplows". Railway Maintenance: The Men and Machines that Keep the Railroads Running. St. Paul, MN: MBI Publishing. hlm. 113–124. ISBN 0760309752.
  10. ^ a b c d e Ascher, Kate (2005). "Moving People". The Works: Anatomy of a City. New York, New York: Penguin Books Ltd. hlm. 43. ISBN 1-59420-071-8.
  11. ^ Tatlow, Peter (2013). Railway Breakdown Cranes - Volume 2 (Edisi First). Noodle Books. hlm. 505. ISBN 978-1-906419-97-4.

Pranala luar

Media terkait Category:Maintenance of way equipment di Wikimedia Commons

Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

Toploker.com

Beranda

Program Studi

Karirnews
×
Advertisement