Wahana peluncur berdaya angkat medium
Wahana peluncur berdaya angkat medium (bahasa Inggris: medium-lift launch vehicle (MLV)) adalah wahana peluncur yang mampu meluncurkan muatan bermassa 2.000 hingga 20.000 kg (4.400 hingga 44.100 pon) menuju orbit Bumi rendah (LEO).[1]
Daftar kendaraan peluncur
| Kendaraan | Negara asal | Produsen | Massa muatan menuju LEO (kg) | Massa muatan menuju orbit lainnya (kg) | Jumlah peluncuran | Status | Peluncuran perdana | Peluncuran terkini/terakhir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vostok | RSC Energia | 4.730 | 163 | Pensiun | 1958 | 1991 | ||
| Saturn I | Chrysler & Douglas | 9.000 | 10 | Pensiun | 1961 | 1965 | ||
| Atlas-Centaur | Lockheed | 5.100 | 61 | Pensiun | 1962 | 1983 | ||
| Titan II GLV | Martin | 3.580 | 12 | Pensiun | 1964 | 1966 | ||
| Titan IIIC | Martin | 13.100 | 3.000 menuju GTO
1,200 menuju TMI |
36 | Pensiun | 1965 | 1982 | |
| Molniya-M | TsSKB-Progress | 2.400 | 280 | Pensiun | 1965 | 2010 | ||
| Proton-K | Khrunichev | 19.760 | 311 | Pensiun | 1965 | 2012 | ||
| Soyuz original | OKB-1 | 6.450 | 32 | Pensiun | 1966 | 1975 | ||
| R-36 Tsyklon | Yuzhmash | 4.100 | 236 | Pensiun | 1967 | 2009 | ||
| Soyuz-L | OKB-1 | 5.500 | 3 | Pensiun | 1970 | 1971 | ||
| Titan IIID | Martin | 12.300 | 22 | Pensiun | 1971 | 1982 | ||
| Soyuz-M | OKB-1 | 6.600 | 8 | Pensiun | 1971 | 1976 | ||
| Soyuz-U | TsSKB-Progress | 6.900 | 786 | Pensiun | 1973 | 2017 | ||
| Feng Bao 1 | Shanghai Bureau No.2 | 2.500 | 8 | Pensiun | 1973 | 1981 | ||
| Long March 2A | CALT | 2.000 | 4 | Pensiun | 1974 | 1976 | ||
| Titan IIIE | Martin Marietta | 15.400 | 3.700 menuju TMI | 7 | Pensiun | 1974 | 1977 | |
| Delta 3920–5920 | Douglas | 3.452–3,848 | 30 | Pensiun | 1980 | 1990 | ||
| N-II[2] | Mitsubishi | 2.000 | 8 | Pensiun | 1981 | 1987 | ||
| Soyuz-U2 | TsSKB-Progress | 7.050 | 72 | Pensiun | 1982 | 1995 | ||
| Long March 2C | CALT | 3.850 | 1.900 menuju SSO | 54 | Beroperasi | 1982 | ||
| Atlas G | Lockheed | 5.900 | 7 | Pensiun | 1984 | 1989 | ||
| Long March 3 | CALT | 5.000 | 1.340 menuju GTO | 14 | Pensiun | 1984 | 2000 | |
| Zenit-2 | Yuzhnoye | 13.740 | 36 | Pensiun | 1985 | 2004 | ||
| H-I | Mitsubishi | 3.200 | 1.100 menuju GTO | 9 | Pensiun | 1986 | 1992 | |
| Long March 4A | SAST | 4.000 | 2 | Pensiun | 1988 | 1990 | ||
| Ariane 4 | Aérospatiale | 7.600 | 4.800 menuju GTO | 116 | Pensiun | 1988 | 2003 | |
| Delta II | United Launch Alliance | 6.100 | 2.170 menuju GTO
1,000 menuju HCO |
156 | Pensiun | 1989 | 2018 | |
| Atlas I, II, III | Lockheed | 5.900–8,686 | 2.340–4,609 menuju GTO | 80 | Pensiun | 1990 | 2005 | |
| Long March 2E | CALT | 9.200 | 7 | Pensiun | 1990 | 1995 | ||
| Long March 2D | SAST | 3.300 | 1.300 menuju SSO | 40 | Beroperasi | 1992 | ||
| PSLV | ISRO | 3.800 | 1.200 menuju GTO
1.750 menuju SSO |
50 | Beroperasi | 1993 | ||
| H-II / IIS | Mitsubishi | 10.060 | 4.000 menuju GTO | 7 | Pensiun | 1994 | 1999 | |
| Long March 3A | CALT | 6.000 | 2.600 menuju GTO
5,000 menuju SSO |
27 | Beroperasi | 1994 | ||
| Long March 3B | CALT | 11.200 | 5.100 menuju GTO
5,700 menuju SSO |
12 | Pensiun | 1996 | 2012 | |
| Delta III | Boeing | 8.290 | 3.810 menuju GTO | 3 | Pensiun | 1998 | 2000 | |
| Dnepr | Yuzhmash | 4.500 | 2.300 menuju GTO
550 menuju TLI |
22 | Pensiun | 1999 | 2015 | |
| Zenit-3 | Yuzhmash | 7.000 | 6.160 menuju GTO | 46 | Beroperasi | 1999 | ||
| Long March 2F | CALT | 8.400 | 3.500 menuju GTO | 13 | Beroperasi | 1999 | ||
| Long March 4B/4C | SAST | 4.200 | 1.500 menuju GTO
2,800 menuju SSO |
55 | Beroperasi | 1999 | ||
| H-IIA | Mitsubishi | 10.000 | 6.000 menuju GTO | 39 | Beroperasi | 2001 | ||
| Soyuz-FG | TsSKB-Progress | 6.900 | 70 | Pensiun | 2001 | 2019 | ||
| GSLV Mk.I | ISRO | 4,000 | 2,150 menuju GTO | 6 | Pensiun | 2001 | 2010 | |
| Atlas V | United Launch Alliance | 18.810 | 8.900 menuju GTO | 83 | Beroperasi | 2002 | ||
| Soyuz-2/Soyuz ST | TsSKB-Progress | 8.200 | 3.250 menuju GTO
4,400 menuju SSO |
73 | Beroperasi | 2006[a] | ||
| Long March 3B/E | CALT | 11.500 | 5.500 menuju GTO
6,900 menuju SSO |
37 | Beroperasi | 2007 | ||
| Long March 3C | CALT | 9.100 | 3.800 menuju GTO
6,500 menuju SSO |
15 | Beroperasi | 2008 | ||
| H-IIB | Mitsubishi Heavy Industries | 19.000 | 8.000 menuju GTO | 9 | Pensiun | 2009 | 2020 | |
| Falcon 9 v1.0 | SpaceX | 10.450 | 4.540 menuju GTO | 5 | Pensiun | 2010 | 2013 | |
| GSLV Mk.II | ISRO | 5.000 | 2.700 menuju GTO | 7 | Beroperasi | 2010 | ||
| Antares 110–130 | Orbital Sciences | 5.100[3] | 1.500 menuju SSO | 5 | Pensiun | 2013 | 2014 | |
| Falcon 9 v1.1 | SpaceX | 13.150 | 4.850 menuju GTO | 15 | Pensiun | 2013 | 2016 | |
| Soyuz-2-1v | TsSKB-Progress | 2.800 | 1.400 menuju SSO | 4 | Beroperasi | 2013 | ||
| Falcon 9 Full Thrust (partially reusable)[4] | SpaceX | 15.600+[5] | 7.075+[6] menuju GTO | 63 | Beroperasi | 2015 | ||
| Antares 230 | Northrop Grumman | 7.800[3] | 3.000 menuju SSO | 3 | Beroperasi | 2016 | ||
| Long March 7 | CALT | 13.500 | 5.500 menuju SSO | 2 | Beroperasi | 2016 | ||
| GSLV Mk.III | ISRO | 10.000 | 4.000 menuju GTO | 4 | Beroperasi | 2017[b] | ||
| Angara 1.2 | Khrunichev | 3.500[7] | 0 | Beroperasi | 2018[8][b] | |||
| H3 | Mitsubishi Heavy Industries | 4.000 | 0 | Dalam pengembangan | 2020 | |||
| Irtysh | Progress Rocket Space Centre | 18.000 | 5.000 menuju GTO | 0 | Dalam pengembangan | 2022 | ||
| Nuri | KARI | 2.600 (LEO, 300 km) | 1.500 menuju LEO (600~800 km) | 0 | Dalam pengembangan | 2021 | ||
| Ariane 6 (A62) | ArianeGroup | 10.350 | 5.000 menuju GTO | 0 | Dalam pengembangan | 2020 | ||
| Unified Launch Vehicle | Indian Space Research Organization | 4.500-15.000 | 1.500-6.000 menuju GTO | 0 | Dalam pengembangan | 2022 |
Gallery
-
Peluncuran misi antarbenua Atlas B -
Peluncuran penerbangan antariksa berawak pertama Amerika Serikat menggunakan roket Atlas dan wahana antariksa Friendship 7 -
Sebuah roket Falcon 9 v1.0 meluncurkan wahana antariksa nirawak Dragon, 2012 -
Tangki pendorong roket Falcon 9, 2008 -
Peluncuran roket GSLV Mk lll D2 dengan muatan satelit GSAT-29 dari SHAR, India.
Lihat pula
- Roket sonda, kendaraan peluncur suborbital
- Kendaraan peluncur daya angkat ringan, mampu mengangkat hingga 2.000 kg ke orbit Bumi rendah
- Kendaraan peluncur daya angkat berat, mampu mengangkat antara 20.000 dan 50.000 kg ke orbit Bumi rendah (termasuk Ariane 5)
- Kendaraan peluncur daya angkat super berat, mampu mengangkat lebih dari 50.000 kg (110,000 lb) ke orbit Bumi rendah
- Roket
Referensi
- ^ NASA Space Technology Roadmaps - Launch Propulsion Systems, p.11: "Small: 0-2t payloads, Medium: 2-20t payloads, Heavy: 20-50t payloads, Super Heavy: >50t payloads"
- ^ "N-2". Encyclopedia Astronautica. Diarsipkan dari asli tanggal 8 November 2013. Diakses tanggal 12 June 2013.
- ^ a b Krebs, Gunter. "Antares (Taurus-2)". Gunter's Space Page. Diakses tanggal 22 September 2018.
- ^ "Capabilities & Services". SpaceX. 2015. Diarsipkan dari asli tanggal 7 October 2013. Diakses tanggal 3 May 2016.
- ^ "SpaceX and Cape Canaveral Return to Action with First Operational Starlink Mission". NASASpaceFlight.com. 2019-11-11. Diakses tanggal 2019-11-11.
- ^ Krebs, Gunter. "Telstar 19V (Telstar 19 Vantage)". Gunter's Space Page. Gunter. Diakses tanggal 7 August 2018.
- ^ "Angara Launch Vehicle Family". Khrunichev State Research and Production Space Center. Diarsipkan dari asli tanggal 2014-12-24. Diakses tanggal 2 September 2018.
- ^ Pietrobon, Steven (6 September 2018). "Russian Launch Manifest". Diakses tanggal 11 September 2018.
Bacaan lanjutan
- Mallove, Eugene F. and Matloff, Gregory L. The Starflight Handbook: A Pioneer's Guide to Interstellar Travel, Wiley. ISBN 0-471-61912-4.
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.


