Tu-134
Tu-134 dari Kosmos pada 2008
Informasi umum
Jenis	Pesawat jet berbadan sempit
Pabrikan	Tupolev
Status	Tidak diproduksi, status aktif
Sejarah
Diproduksi	1966–1984
Tanggal perkenalan	September 1967

Tupolev Tu-134 merupakan sebuah pesawat penumpang bijet buatan biro desain Tupolev, Rusia. Pesawat Tu-134 diberi kode oleh NATO Crusty. Pesawat Tu-134 terbang perdana pada tanggal 29 Juli 1963 dengan basis Tupolev Tu-124. Pembuatan pesawat ini dipesan oleh Nikita Khruschev, pemimpin Uni Soviet saat itu, untuk menyaingi Sud Aviation Caravelle (pasca kunjungannya ke Paris, Prancis) dan akhirnya, McDonnell Douglas DC-9, dengan alasan mesin belakang membuat kabin pesawat lebih senyap, apalagi saat itu adalah "tren" pesawat dengan mesin di belakang dengan konfigurasi T-Tail. Seperti pesawat-pesawat buatan Uni Soviet lainnya, Tu-134 mampu mendarat di landasan kasar (tanah, rerumputan, maupun salju). Sekarang, Tu-134 (juga Tu-154) tidak diperbolehkan lagi terbang ke Uni Eropa akibat kebisingan yang tinggi (sejak tahun 2010). Namun, beberapa pesawat dimodifikasi sebagai pesawat pribadi atau jet korporat.

• Awak: 3-4
• Kapasitas: 72-84 penumpang
• Mesin: 2x Soloviev D-30 low-bypass turbofan

• Panjang: 37,10 m (121 kaki 8 inci)
• Tinggi: 9,02 m (29 kaki 6 inci)

• Kecepatan Maksimum: 900 km/jam
• Jarak tempuh dengan beban maksimum: 1.900 km

Pada Juni 2011 134 Tu-134 masih berdinas di beberapa maskapai dan angkatan udara di Azerbaijan, Rusia, Ukraina, Kazakhstan, Kirgistan, Armenia, Syria dan Korea Utara. Negara-negara lain yang juga pernah menggunakan Tu-134 antara lain Angola, Afghanistan, Bulgaria, Cekoslovakia (kemudian Ceko), Jerman Timur, Hungaria, Estonia, Lithuania, Georgia, dan Vietnam.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Tupolev Tu-134.

• More pictures of Tu-134
• Tupolev 134 photos Diarsipkan 2009-03-18 di Wayback Machine.

• McDonnell Douglas DC-9
• Sud Aviation Caravelle

Artikel bertopik perusahaan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s