Sungai Kako
| Kako River 加古川 | |
|---|---|
 Sungai Kako, dilihat dari jembatan di Ono. | |
| Lokasi | |
| Negara | Jepang |
| Prefecture | Hyōgo |
| Ciri-ciri fisik | |
| Hulu sungai | Gunung Awaga |
| - lokasi | Hyōgo Prefecture |
| - koordinat | 35°15′43″N 134°54′58″E / 35.26194°N 134.91611°E |
| - elevasi | 962 m (3.156 ft) |
| Muara sungai | Laut Harima |
| - lokasi | Hyōgo Prefecture |
| - koordinat | 34°43′57″N 134°48′27″E / 34.73250°N 134.80750°E |
| - elevasi | 0 m (0 ft) |
| Panjang | 96 km (60 mi) |
| Debit air | |
| - lokasi | Kakogawa |
| - rata-rata | 5.182 m3 (183.000 cu ft) |
| Daerah Aliran Sungai | |
| Luas DAS | 1.730 km2 (670 sq mi) |
| Populasi | 640,000 |
Sungai Kako (Kakogawa, Kako-gawa) adalah sungai yang mengalir melalui Prefektur Hyōgo, Jepang.[1] Ini adalah sistem sungai terbesar di Prefektur Hyōgo berdasarkan luas DAS, mencakup 21% dari luas daratan prefektur. Takasago kota.[2] Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata (MLIT) telah menetapkan sistem Sungai Kako sebagai Kelas A.[2]
Sejak Zaman Yayoi, sungai ini telah digunakan untuk air, irigasi, rekreasi, transportasi, pertahanan, dan perdagangan.[3] Batuan Toryu-nada di dekat Kamitakino merupakan tempat wisata yang populer.[4] Sungai ini memiliki ekosistem yang beragam, dan terkenal dengan ikan manis ayu-nya, yang festival tahunannya diadakan.[4]
Geografi
Sungai Kako berhulu di Gunung Awaga, 962 meter (3.156 ft) di atas permukaan laut.[5][2] Mengalir melalui Tamba dan Nishiwaki, sungai ini bertemu dengan sungai Sugihara dan Noma, sebelum berlanjut ke selatan melalui Ono dan Miki, di mana ia bertemu dengan sungai Tojo, Manganji, dan Mishuku.[6] Sungai ini mengalir ke Laut Harima di Onoe-chō, yang menjadi bagian dari perbatasan antara Kakogawa dan Takasago.[6][2]
Sungai ini memiliki panjang 96 kilometer (60 mi) dan luas daerah aliran sungai 1.730 kilometer persegi (670 sq mi). Di antara sistem sungai di Prefektur Hyōgo, Prefektur Hyōgo memiliki wilayah cekungan terbesar, yang mencakup 21% dari luas daratan Prefektur Hyōgo.[5] Sistem Sungai Kako terdiri dari 129 anak sungai.[2] Di dalam cekungan, 59% lahannya dianggap pegunungan, 26% lahan pertanian, 11% lahan permukiman, dan 4% digunakan untuk keperluan lain.[2]
Kotamadya
Daerah Sungai Kako mencakup sebelas kota dan tiga kota kecil.[2] Ini termasuk:
Enam taman nasional telah ditetapkan di sekitar sungai, termasuk Taman Nasional Setonaikai.[2] Pada tahun 2017, populasi wilayah cekungan diperkirakan mencapai 640.000 jiwa.[5]
Nama
Dalam Harima Fudoki, sungai tersebut dikenal sebagai Inami-gawa (Inamikawa).[7][8] Kutipan berikut dari ``Harima Fudoki merujuk pada wilayah administratif yang dikenal sebagai ``Kako Kōri.[7]
(Sang Raja) memandang ke sekeliling dan menyatakan, “Negeri ini sangat terbuka, dengan perbukitan [rendah] dan dataran bergelombang. Ketika aku memandang bukit ini, ia tampak seperti rusa.” Oleh karena itu, bukit ini disebut Kako Kōri.[7]
Hipotesis pakar studi Jepang Edwina Palmer adalah bahwa bentuk bukit tersebut mirip dengan punggung anak rusa yang membulat, atau bukit tersebut menyerupai anak rusa karena rusa hanya melahirkan satu anak rusa, sehingga bukit tersebut berdiri sendiri.[7]Namun, ia juga menyatakan bahwa etimologi sebenarnya dari nama tersebut kemungkinan besar berasal dari kako (pelaut, pendayung).[7]
Kompendium Nama Tempat Bersejarah Jepang (Kompendium Nama Tempat Bersejarah Jepang, Nihon Rekishi Chimei Taikei) menyatakan bahwa Gletser Harima (Gletser Harima, Harima-no-hyōga) yang disebutkan dalam Kojiki merujuk ke Sungai Kako.[8]
Pada periode Kamakura, nama "Sungai Kako" telah ditetapkan,[8][9] muncul dalam sebuah puisi yang ditulis oleh Menteri Urusan Sipil pada tahun 1267 untuk sebuah kontes puisi.[9][10] Nama tersebut juga muncul dalam beberapa dokumen sebagai Kako-gawa (Kakogawa).[8]
Kompendium Nama Tempat Bersejarah Jepang juga mencantumkan teori-teori lain tentang asal-usul nama tersebut.[8]
- Nama (Kako-suimon, lit. Anak rusa-pintu-air) muncul dalam Nihon Shoki, dan merujuk pada daerah di sekitar muara sungai. Diasumsikan bahwa sebuah pelabuhan telah ada di sana sejak zaman kuno.[8]
- Shoku Nihongi dari tahun 789 M menyebutkan Kako-funase (Kako-funase, lit. Pendaratan Juru Mudi).[8]
Sejarah
Periode Pra-Asuka
Manusia telah mendiami wilayah di sekitar Sungai Kako setidaknya sejak periode Yayoi.[11][9] Banyak reruntuhan periode Yayoi ditemukan di lahan basah di sekitar sungai. Pada masa itu, teknologi saluran air belum berkembang, sehingga sawah dan desa-desa dibentuk dengan menanam padi di lahan basah atau memilih area di kipas aluvial yang airnya mudah mengalir.[3] Terlihat jelas bahwa terjadi banyak pertempuran selama periode ini, dan banyak desa di wilayah tersebut dipertahankan oleh parit.[3] Wilayah ini juga mencakup jejak-jejak pemukiman manusia dari periode Periode Kofun.[11]
Menjelang pertengahan periode Yayoi, permukiman dataran tinggi mulai bermunculan dari pesisir Laut Pedalaman Seto hingga Teluk Osaka.[3] Permukiman ini terdiri dari sejumlah reruntuhan yang ditemukan di sebagian besar Prefektur Hyōgo.[3] Permukiman ini diketahui merupakan permukiman permanen dengan ketinggian antara 50 meter (160 ft) dan 300 meter (980 ft) di atas permukaan laut, yang menampilkan rumah-rumah galian, perapian luar ruangan, gudang, tempat pembuangan sampah, situs ritual, dan makam.[3]
Referensi
- ^ "日本の川 - 近畿 - 加古川 - 国土交通省水管理・国土保全局". www.mlit.go.jp. Diakses tanggal 2025-11-03.
- ^ a b c d e f g h "Garis besar Sungai Kako" [Garis besar Sungai Kako] (dalam bahasa Jepang). Kantor Sungai Himeji dan Jalan Raya Nasional. Diakses tanggal 2024-03-03.
- ^ a b c d e f "Sejarah Daerah Aliran Sungai Kako" [Sejarah Daerah Aliran Sungai Kako] (dalam bahasa Jepang). Kantor Administrasi Pertanian Regional Kinki. Diakses tanggal 2024-03-04.
- ^ a b "加古川流域の歴史：近畿農政局". www.maff.go.jp. Diakses tanggal 2025-11-03.
- ^ a b c "Garis besar sungai" [Garis besar Sungai Kako] (dalam bahasa Jepang). Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata. Diakses tanggal 2024-03-03.
- ^ a b "WEBサイトリニューアルのお知らせ｜国土交通省近畿地方整備局". 国土交通省近畿地方整備局 (dalam bahasa Jepang). Diakses tanggal 2025-11-03.
- ^ a b c d e . ISBN 978-90-04-26937-8. ISSN 0925-6512. ; ; ; ; ; ; ; ;
- ^ a b c d e f g Kotobank (dalam bahasa Jepang) https://kotobank.jp/word/%E5%8A%A0%E5%8F%A4%E5%B7%9D-44017. %8F%A4%E5%B7%9D-44017#E6.97.A5.E6.9C.AC.E6.AD.B4.E5.8F.B2.E5.9C.B0.E5.90.8D.E5.A4.A7.E7.B3.BB Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-12-25. Diakses tanggal 2024-06-28. ; ; ;
- ^ a b c "Sejarah Sungai Kako" [Sejarah Sungai Kako] (dalam bahasa Jepang). Kantor Sungai Himeji dan Jalan Raya Nasional. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2024-03-03. Diakses tanggal 2024-03-02.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tanda
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:5 - ^ a b Goodwin, Janet; Piggott, Joan. Tanah, Kekuasaan, dan Yang Sakral: Sistem Estate di Jepang Abad Pertengahan. ISBN 9780824875466. ; ; ;
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.
