Dalam aerodinamika, Kecepatan hipersonik adalah kecepatan yang melebihi lima kali kecepatan suara, sering dinyatakan dimulai pada kecepatan Mach 5 dan lebih.

Angka Mach yang tepat di mana sebuah pesawat dapat dikatakan terbang dengan kecepatan hipersonik bervariasi, karena perubahan fisik individual dalam aliran udara (seperti disosiasi molekul dan ionisasi) terjadi pada kecepatan yang berbeda; efek-efek ini secara kolektif menjadi penting sekitar Mach 5–10. Rezim hipersonik juga dapat didefinisikan sebagai kecepatan di mana kapasitas panas spesifik berubah dengan suhu aliran ketika energi kinetik dari objek yang bergerak diubah menjadi panas.^[1][2]

Meskipun definisi aliran hipersonik bisa jadi cukup samar dan umumnya bisa diperdebatkan (terutama karena tidak adanya diskontinuitas antara aliran supersonik dan hipersonik), aliran hipersonik dapat dicirikan oleh fenomena fisik tertentu yang tidak bisa lagi diabaikan secara analitis seperti pada aliran supersonik. Keunikan dalam aliran hipersonik adalah sebagai berikut:

• Lapisan kejut
• Pemanasan aerodinamis
• Lapisan entropi
• Efek gas nyata
• Efek kepadatan rendah
• Independensi koefisien aerodinamis dengan bilangan Mach.

• Aerodinamika
• Terbang
• Aeronautika
• Penerbangan
• Pesawat terbang
• Astronautika
• Dinamika fluida
• Prinsip Bernoulli
• Lapisan batas
• Turbulensi
• Terowongan angin
• V speeds
• Mach
• Kecepatan kontrol minimum
• Transonik
• Supersonik
• Machmeter – Instrumen penerbangan
• Ramjet – Mesin jet atmosfer supersonik
• Scramjet – Mesin jet yang pembakarannya terjadi dalam aliran udara supersonik
• Kecepatan suara – Kecepatan gelombang suara melalui media elastis
• Mesin roket
• Propelan roket
• Bahan bakar jet
• Mesin jet