Jean-François Cail

Jean-François Cail (1804-1871).
Tempat lahir Jean-François Cail di Chef-Boutonne, Prancis.
Makam Jean-François Cail di Pemakaman Père Lachaise, Paris.
Rumah mewah Jean-François Cail di Paris, yang kini menjadi Balai Kota (Mairie) arondisemen ke-8.

Jean-François Cail (8 Februari 1804 – 22 Mei 1871)[1] adalah seorang pengusaha dan industrialis Prancis yang merupakan tokoh kunci dalam industrialisasi Prancis.

Kehidupan

Masa kecil

Jean-François Cail lahir sebagai anak ketiga dari delapan bersaudara pada 8 Februari 1804. Ia adalah putra dari Charles Cail (1777–1854), seorang pembuat roda, dan istrinya, Marie Pinpin (1777–1839). Keluarganya memiliki sebuah pondok kecil di Chef-Boutonne, Deux-Sèvres.

Kemitraan dengan Charles Derosne

Jean-François Cail meninggalkan rumah pada tahun 1816 untuk memulai magang sebagai pembuat ketel uap. Ia akhirnya bekerja di perusahaan Charles Derosne, seorang ahli kimia manufaktur yang terlibat dalam pembuatan peralatan distilasi. Karena hubungan yang baik, mereka mendirikan perusahaan Derosne & Cail pada tahun 1826.[2] Perusahaan tersebut mengkhususkan diri dalam pembuatan alkohol dan kembang gula dari bit gula, serta membangun mesin untuk dijual kepada pihak lain guna mengikuti proses tersebut. Ini mencakup salah satu mesin pertama di dunia untuk membuat kembang gula anak-anak.

Pada tahun 1844, perusahaan berencana merambah ke manufaktur lokomotif uap dan pada tahun 1845 memasok tujuh[2] atau delapan[3] lokomotif ke Chemin de Fer du Nord, diikuti oleh dua lokomotif dan gerbong untuk Chemin de Fer de Sceaux pada tahun 1846.[2] Pada 24 Oktober 1846,[3] Cail memperoleh lisensi untuk menyalin paten Thomas Russell Crampton dan mulai memproduksi lokomotif Crampton juga. Ia adalah salah satu konstruktor kereta api pertama di Prancis.

Derosne meninggal pada 21 September 1846[2] dan perusahaan mengalami kesulitan besar karena Revolusi 1848.

Société J. F. Cail & Cie

Pada 6 Juni 1850, Cail mendirikan perusahaan baru Société J. F. Cail & Cie. Perusahaan ini terus sukses dalam bidang lokomotif dan berkembang menjadi perusahaan internasional, merambah terutama ke bidang struktur rekayasa.

Kehidupan pribadi

Setelah menjadi orang kaya, Cail membangun sebuah rumah mewah (townhouse) di Paris yang saat ini digunakan oleh pemerintah kota sebagai balai kota arondisemen ke-8.

Ia dimakamkan di sebuah makam yang megah dan besar di Pemakaman Père Lachaise di Paris. Makam tersebut terletak di arah timur laut pada persimpangan dua jalur.

Papan nama jalan dan pemberitahuan peringatan, Place Cail, Chef-Boutonne.

Penghargaan

Alun-alun utama di kota asalnya, Chef-Boutonne, dinamai Place Cail. Sebuah jalan di Paris juga dinamai menurut namanya: Rue Cail.

Selain itu, namanya termasuk di antara 72 nama yang terukir di Menara Eiffel oleh Gustave Eiffel, sebagai pengakuan atas kontribusinya pada proyek tersebut.[4]

Referensi

  1. ^ Tissandier, Gaston (1882). Dreyfous, Maurice (ed.). Les Héros du Travail. Paris. Pemeliharaan CS1: Lokasi tanpa penerbit (link)
  2. ^ a b c d Flahaut, Jean (2005). "Les Derosne, pharmaciens parisiens, de 1779 à 1855". Revue d'Histoire de la Pharmacie. 93 (346): 221–234. doi:10.3406/pharm.2005.5802.
  3. ^ a b Callite, Anne (1993). "Cail, constructeur de locomotives". Revue du Nord. 75 (300): 343–358. doi:10.3406/rnord.1993.4824.
  4. ^ Harvie, David (2013). Eiffel - The genius who re-invented himself (Edisi Ebook). Stroud: Sutton Publishing, The History Press. hlm. Lampiran 2. ISBN 978-0-7524-9505-7.

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

×
Advertisement