Jalur kereta api Mauritania

Jalur kereta api Mauritania
Peta jalur kereta api Mauritania
Data teknis
Panjang lintas704 km (437 mi)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+12 in) sepur standar
Peta rute
0 km
Cansado
0 km
Nouadhibou
96 km
Boulenoir
222 km
Agueijit
255 km
Inal
318 km
Tmeimitschatt
393 km
Ben Amira
460 km
Choum
Terowongan Choum (jalur yang sudah tidak digunakan)
Perbatasan Mauritania–Sahara Barat
Perbatasan Mauritania–Sahara Barat
485 km
Char
568 km
Tuadschil
625 km
Fderîck
650 km
Zouérat
670 km
pertambangan Guelb El Rhein
700 km
pertambangan M'Haoudat
735 km
pertambangan Storanville

Jalur kereta api Mauritania adalah jalur kereta api nasional Mauritania. Konstruksi jalur tersebut dimulai pada tahun 1960, dan dibuka pada tahun 1963.[1][2] Jalur ini terdiri dari jalur kereta api tunggal sepanjang 704 kilometer (437 mi) yang menghubungkan pusat penambangan besi Zouérat dengan pelabuhan Nouadhibou, melalui Fderik dan Choum. Lembaga negara Société Nationale Industrielle et Minière (Perusahaan Pertambangan dan Industri Nasional, SNIM) mengendalikan jalur kereta api.

Sejak penutupan Terowongan Choum, rel kereta sepanjang 5 km (3,1 mi) memotong bagian Sahara Barat yang dikontrol Front Polisario (21.354867°LU 13.012644°W).

Sejarah

Lalu lintas

Lokomotif

Glencore Xstrata

Referensi

  1. ^ "Mauritania, a Nation of Moorish Nomads, Suddenly Finds Herself in 20th Century". The New York Times. January 20, 1964. last June, the 20th century elbowed its way into this Biblical picture
  2. ^ Pazzanita, Anthony G. (2008). Historical Dictionary of Mauritania (dalam bahasa Inggris). Scarecrow Press. hlm. 424–25. ISBN 9780810862654. Diakses tanggal 25 January 2020.

Pranala luar


Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

×
Advertisement