Halte Kaliboto

Halte Kaliboto
Kaliboto
Lokasi
Koordinat8°6′33.138″S 113°20′47.634″E / 8.10920500°S 113.34656500°E / -8.10920500; 113.34656500
Operator
Letak
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian dilayani[2]
Sejarah
DitutupSekitar tahun 1980/1990-an
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Kaliboto (KLO) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Kaliboto Lor, Jatiroto, Lumajang; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian 51 meter di atas permukaan laut. Posisi bangunan stasiun kira-kira 1 km di selatan Jalan Raya Randuagung, tepatnya sedikit ke arah barat dari pertigaan Puskesmas Pembantu Kaliboto Lor di Jalan Imam Bonjol.

Sejarah

Stasiun Kaliboto kemungkinan tidak dibangun bersamaan dengan jalur kereta api Bangil–Kalisat. Hal ini dibuktikan dengan tidak adanya stasiun ini dalam tabel jadwal kereta api tahun 1898 dan 1900.[4][5] Stasiun ini baru muncul dalam tabel jadwal kereta api tahun 1926.[6][7]

Berdasarkan peta yang diterbitkan oleh Belanda pada 1926, Stasiun Kaliboto dahulu berstatus sebagai halte, klasifikasi untuk stasiun kecil pada masa itu. Sebagai halte, perhentian ini memiliki sepur belok di sisi barat daya. Selain itu, terdapat pula jalur lori Pabrik Gula Jatiroto yang mengarah ke ujung utara emplasemen Halte Kaliboto serta perpotongan antara jalur kereta api dan lori di tenggara.[8] Klasifikasi halte beserta keberadaan sepur belok tersebut masih bertahan setidaknya hingga tahun 1941.[9]

Halte ini dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis mengingat lokasinya agak sedikit menjauh ke arah barat laut dari pusat Kecamatan Jatiroto dan jaraknya tidak terlalu jauh dengan Stasiun Jatiroto.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-03-26. Diakses tanggal 2020-07-07.
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  4. ^ Van Dorp's officieele reisgids voor spoor- en tramwegen op Java (1898). Samarang: G. C. T. VAN DORP & Co,. 1898. hlm. 18–19. Pemeliharaan CS1: Status URL (link) Pemeliharaan CS1: Tanda baca tambahan (link)
  5. ^ Van Dorp's officieele reisgids voor spoor- en tramwegen op Java (1900). Samarang: G. C. T. VAN DORP & Co,. 1900. hlm. 40. Pemeliharaan CS1: Status URL (link) Pemeliharaan CS1: Tanda baca tambahan (link)
  6. ^ Kurkdjian, Atelier; Wirix, F.J. (1917). "Station S. S. (titel op object), NG-1987-10-A-16" (dalam bahasa Belanda). Treinstation van Djatiroto met vier spoorlijnen met op twee daarvan enkele wagons.
  7. ^ Officieele reisgids der spoor- en tramwegen en aansluitende automobieldiensten op Java en Madoera. Solo: N.V. Sie Dhian Ho. 1926. hlm. 69. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  8. ^ "Tanggoel" (Map). 1:50.000 (dalam bahasa Belanda). Batavia: Reproductiebedrijf topografische dienst. 1926.
  9. ^ "Tanggoel" (Map). 1:50.000 (dalam bahasa Belanda). Batavia: Reproductiebedrijf topografische dienst. 1941.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Randuagung
menuju Bangil
Surabaya–Bangil–Kalisat
Bangil–Kalisat
Jatiroto
menuju Kalisat

Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.

×
Advertisement