Ernest Goüin
| Ernest Goüin | |
|---|---|
 Ernest Goüin | |
| Lahir | 22 Juli 1815 Tours, Prancis |
| Meninggal | 24 Maret 1885 (umur 69) Paris, Prancis |
| Kebangsaan | Prancis |
| Penghargaan | |
  | |
Ernest Goüin (pelafalan dalam bahasa Prancis: [go.ɥɛ̃]; 22 Juli 1815 di Tours – 24 Maret 1885 di Paris[1]) adalah seorang insinyur sipil dan industrialis asal Prancis. Pada tahun 1846, ia mendirikan Ernest Goüin et Cie. (setelah tahun 1871 menjadi Société de Construction des Batignolles); perusahaan tersebut awalnya membangun lokomotif, dan kemudian merambah ke proyek pembangunan jembatan dan konstruksi kereta api. Namanya merupakan salah satu dari 72 nama yang terukir di Menara Eiffel.
Biografi
Lahir pada 20/22 Juli 1815,[1] sebagai putra kedua dari Édouard Goüin, Ernest Goüin berasal dari keluarga bankir dan pedagang ternama yang mapan.[2]
Ia menempuh pendidikan di Ecole Polytechnique, dan telah mencapai pangkat militer mayor ketika pada tahun 1836 ia mengundurkan diri dari dinasnya dan mulai mengikuti pelatihan teknik sipil di École nationale des ponts et chaussées. Ia kemudian mempelajari teknik di Inggris, belajar di bengkel kereta api di sana, dan selanjutnya bertanggung jawab untuk memantau konstruksi lokomotif bagi Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans di bengkel Sharp Brothers di Manchester.[3]
Antara tahun 1839 dan 1845, ia menjadi manajer bengkel kereta api di Paris pada jalur Paris ke St. Germain; pada tahun 1846 ia mendirikan perusahaannya sendiri Ernest Gouin et Cie. dengan dukungan dari James de Rothschild, dan mulai membangun lokomotif. Depresi ekonomi pada tahun 1847 mempengaruhi pesanan lokomotif dan memaksa Goüin untuk melakukan diversifikasi; akibatnya perusahaannya mulai memproduksi konstruksi logam struktural, dan pada tahun 1852 perusahaannya menjadi pembangun jembatan logam pertama di Prancis, dengan jembatan di Asnières.[3][4]
Kemudian ia mendirikan galangan kapal di Nantes. Perusahaannya menjadi perusahaan publik pada tahun 1871 sebagai Société de Construction des Batignolles, dan melaluinya ia terlibat dalam konstruksi kereta api, termasuk penyeberangan di Pyrenees, Apennines, Carpathians dan Alpen Tyrolean, jalur di Aljazair dan Senegal, serta jalur kereta api di Prancis dan Belgia.[3][4]
Ia juga menjabat sebagai direktur Banque de France, serta ketua Conseil de prud'hommes de la Seine, dan Kamar Dagang Paris.[3]
Ia meninggal pada tahun 1885; keturunannya terlibat dalam pengelolaan Société de Construction de Batignolles.[3]
Lihat pula
- Hôtel Goüin
- Alexandre Goüin, paman Ernest Goüin, bankir dan politisi
- Eugène Goüin, putra Ernest Goüin, bankir dan politisi
- Jembatan Margaret, dirancang oleh Ernest Goüin dan Émile Nouguier
Referensi
- ^ a b "Ernest Goüin", en.structurae.de
- ^ Rang-Ri Park (2000), "La société de construction des Batignolles : des origines à la Première Guerre mondiale (1846–1914) : premiers résultats", Histoire, Économie et Société (dalam bahasa Prancis), 19 (3): 361–386, doi:10.3406/hes.2000.2124
- ^ a b c d e "GOUIN Ernest", www.asco-travaux-publics.org (dalam bahasa Prancis), Association pour la Connaissance des Travaux Publics (ASCO TP), diarsipkan dari asli tanggal 2012-03-27
- ^ a b Jay P. Pederson, ed. (2004), "Amec Spie S.A.", International Directory of Company Histories, vol. 57, St. James Press, hlm. 28–31 – via fundinguniverse.com
Pranala luar
- "Royaumont au XIXe siècle (2) :Jules et Ernest Goüin (1859 et 1901)" (PDF), centrale-histoire.centraliens.net (dalam bahasa Prancis), Centrale Histoire, hlm. 74, Les Goüin et la Société des Batignolles
| Internasional | |
|---|---|
| Nasional | |
| Seniman | |
| Orang | |
| Lain-lain | |
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.
