Bus Listrik Medan
| Bus Listrik Kota Medan | |||
|---|---|---|---|
| Info | |||
| Pemilik | Dinas Perhubungan Kota Medan | ||
| Wilayah | Kota Medan | ||
| Jenis | bus raya terpadu | ||
| Jumlah jalur | 5 | ||
| Penumpang harian | ±5000 | ||
| Kantor pusat | Halte Lapangan Merdeka | ||
| Situs web | https://buslistrik.com | ||
| Operasi | |||
| Dimulai | 4 Januari 2024 (Bus Listrik Medan)
22 November 2020 (Trans Metro Deli) 20 Agustus 2024 (penggabungan koridor Trans Metro Deli ke Bus Listrik Medan) | ||
| Operator | Dinas Perhubungan Kota Medan | ||
| Panjang kereta | 10,5 meter | ||
| Waktu antara | 15 menit | ||
| Teknis | |||
| Kecepatan rata-rata | 20 km/jam - 50 km/jam | ||
| |||
Bus Listrik Medan (Abjad Jawi: بوس ليستريك ميدان ; Surat Batak: ᯅᯮᯘ᯲ ᯞᯪᯘ᯲ᯖ᯲ᯒᯪᯄ᯦᯲ ᯔᯩᯑᯉ᯲) adalah sistem transportasi bus kota yang berbasis bus listrik di Kota Medan, Sumatera Utara.[1] Bus Listrik Medan adalah transisi antara layanan eksisting Trans Metro Deli dengan rencana Bus Raya Terpadu Mebidang.[2] Bus Listrik TransMedan akan dikembangkan menjadi bus raya terpadu penuh pada 2027.
Uji coba dimulai pada pada koridor J. City—Plaza Medan Fair sejak 4 Januari 2024.[3] Pemerintah Kota Medan kemudian mengambil alih semua koridor Teman Bus, Trans Metro Deli pada 20 Agustus 2024.[4] Semua armada Trans Metro Deli digantikan oleh bus listrik sejak November 2024.[5] Koridor 1 dan 2 Trans Metro Deli digabung menjadi Amplas - Pinang Baris. Koridor 2 kini melayani rute J. City—Plaza Medan Fair. Selain itu, koridor 5 diperpanjang trayeknya dan kini terintegrasi dengan Stasiun Bandar Khalipah.
Jalur khusus BRT akan dibangun di Koridor 1 Amplas—Pinang Baris dengan 31 halte BRT. Pemko Medan menyebutkan bahwa pada tahun 2027 akan tersedia 515 armada bus dan total 14 Koridor BRT Mebidang.[6]
Rute
| Koridor[7] | Rute | Asal | Tujuan | Jumlah Halte | Panjang Rute Full Trip | Waktu Full Trip | Frekuensi | Pengoperasian Pertama Kali |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Amplas—Pinang Baris | Terminal Amplas | Terminal Pinang Baris | 52 halte | 48 km | 2 jam 30 menit | 5 menit | Rincian:
|
| 2 | J City—Plaza Medan Fair | J. City | Plaza Medan Fair | 39 halte | 20 km | 40 menit | 15 menit | Rincian:
|
| 3 | Belawan—Lapangan Merdeka | Pasar Belawan | Lapangan Merdeka | 57 halte | 50 km | 1 jam 30 menit | 15 menit | 24 November 2024 |
| 4 | Tuntungan—Lapangan Merdeka | Pasar Induk Lau Cih | 42 halte | 35 km | 2 jam 15 menit | ±20 menit | 24 November 2024 | |
| 5 | Tembung—Lapangan Merdeka | Stasiun Kereta Api Bandar Khalipah | 32 halte | 20 km | 30 menit | ±20 menit | 24 November 2024 |
Spesifikasi Bus
Bus listrik di Medan, yang dioperasikan oleh Dinas Perhubungan Kota Medan, memiliki spesifikasi sebagai berikut: Bus lantai rendah (low entry) merek Higer, berukuran 10,5 meter, dengan kapasitas baterai 303 kWh. Bus ini mampu menampung hingga 52 penumpang dan memiliki jarak tempuh sekitar 265 km dengan sekali pengisian daya cepat (1,5 jam). Selain itu, bus ini dilengkapi berbagai fitur keselamatan dan fasilitas penumpang, seperti ADAS, sistem pemantauan pengemudi, sensor pintu darurat, APAR, palu pemecah kaca, CCTV, sabuk pengaman, kamera 360 derajat, onboard unit (OBU), pegangan tangan, rampa untuk kursi roda, kursi prioritas, dan porta pengisian USB.
Halte
Tak lama berselang dari uji coba bus listrik yang pertama, mulai dibangun pula Halte Lapangan Merdeka sejak 25 Agustus 2024, halte BRT Bus Listrik Medan pertama yang dibangun di median Jalan Balai Kota, Medan Barat, tepatnya di depan Kantor Pos Kota Medan. Halte dengan kode BS-13 mulai dioperasikan sejak 28 Februari 2025. Halte memiliki peron rendah mengikuti tinggi bus listrik. Halte ini dibangun untuk menjadi percontohan halte BRT untuk operasional Bus Listrik Medan.[8][9]
Tarif dan Metode Pembayaran
Metode Pembayaran
Sejak 1 Januari 2025, semua koridor membayar langsung dari bus. Pengguna wajib menggunakan kartu uang elektronik (Mandiri e-money, Flazz BCA, TapCash BNI, Brizzi BRI, dll.) atau dengan QRIS (ShopeePay, DANA, dan aplikasi perbankan lainnya).[10]
Tarif
- Reguler: Rp5.000,00
- Khusus (Pelajar [SD, SMP, SMA], Mahasiswa, Lansia, & Disabilitas): Rp3.000,00[11]
Tarif Khusus
Registrasi
Tarif khusus dapat didaftarkan pada lokasi berikut:
- Terminal Amplas
- Terminal Pinang Baris
- J. City
- Belawan
- Stasiun Bandar Khalipah
- Terminal Lau Cih Tuntungan
- Plaza Medan Fair
Syarat untuk Pendaftaran Tarif Khusus
Pelajar SD
- Kartu uang elektronik
- Kartu keluarga
- Berlaku sampai kelas 6
Pelajar SMP
- Kartu uang elektronik
- Kartu pelajar/kartu keluarga
- Berlaku sampai kelas 3
Pelajar SMA
- Kartu uang elektronik
- Kartu pelajar/kartu keluarga
- Kartu Tanda Penduduk (jika ada)
- Berlaku sampai kelas 3
Mahasiswa
- Kartu uang elektronik
- Kartu mahasiswa
- Kartu Tanda Penduduk
- Batas usia maksimal 24 tahun
Lansia
- Kartu uang elektronik
- Kartu Tanda Penduduk
- Usia minimal 60 tahun
Disabilitas
- Kartu uang elektronik
- Kartu Tanda Penduduk
- Batas usia seumur hidup [12]
Aplikasi
Untuk melacak bus listrik di Medan, disediakan beberapa aplikasi/situs web:
Aplikasi MitraDarat
Aplikasi MitraDarat adalah aplikasi super yang dikembangkan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Aplikasi ini berfungsi sebagai platform informasi dan layanan terkait transportasi darat, termasuk pelacakan bus, informasi rute & halte.
Situs Web Bus Listrik Medan
Situs yang dapat dituju melalui website https://buslistrikmedan.com/. Bisa dibuka melalui Internet & Google Chrome
Google Maps
Dilakukan untuk mencari informasi kedatangan bus dengan cara mencari & mengklik halte yang dituju
Rencana Koridor
Koridor BRT yang akan disediakan
Adapun 12 Off-Corridor BRT, yakni:
- BRT 01: Simpang Pemda - Terminal Amplas via Bunga Raya
- BRT 02: Pancur Batu – Plaza Medan Fair
- BRT 03: Terminal Amplas - Terminal Pinang Baris
- BRT 04: Medan Labuhan - Terminal Amplas
- BRT 05: Cemara – Terminal Pinang Baris
- BRT 06: Belawan – Lapangan Merdeka
- BRT 07: Karya Wisata – Plaza Medan Fair
- BRT 08: Deli Tua – Stasiun Kereta Api Bandar Khalipah
- BRT 09: Citraland Gama City – RS Adam Malik
- BRT 10: Terminal Amplas – Terminal Pinang Baris via Ring-Road
- BRT 11: Terminal Lubuk Pakam – Terminal Amplas
- BRT 12 : Terminal Ikan Paus – Medan Mall
Daftar Tipe Halte Pada On-Corridor BRT
| No. | Nama Stasiun | Bentuk Halte | Jumlah Baris | Saturasi (%) | Jenis Yang Diusulkan | Sub Stop
Tempat Parkir |
Dimensi (m) | Saluran Masuk (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BS01 | Simpang Lalang | Median | 3 | 36 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 1/2 | 3*60 | 13 |
| BS02 | Dinas Koperasi | Median | 3 | 17 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 1/2 | 3*60 | 10 |
| BS03 | Kodam | Median | 3 | 15 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 1/2 | 4*40 | 10 |
| BS04 | RRI Medan | Median | 2 | 22 | Stasiun Standar 2 Arah | 1/2 | 4*40 | 10 |
| BS05 | Jasa Raharja | Median | 2 | 14 | Stasiun Standar 2 Arah | 1/2 | 4*40 | 10 |
| BS06 | Simpang Sei Kambing | Median | 4 | 22 | Stasiun Standar 2 Arah | 1/2 | 4*60 | 20 |
| BS07 | RS Advent | Median | 4 | 25 | Stasiun Standar 2 Arah | 2/4 | 4*85 | 10 |
| BS08 | Ayahanda | Median | 4 | 23 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 2/4 | 4*60 | 20 |
| BS09 | Simpang Barat | Median | 4 | 30 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 2/4 | 4*60 | 20 |
| BS10 | Plaza Medan Fair | Median | 4 | 24 | Stasiun Standar 2 Arah | 2/4 | 95 | 20 |
| BS11 | Sekip | Median | 4 | 46 | Stasiun Terarah/Pengarah 2 Arah | 2/3 | 4*45 | 13 |
| BS12 | Tugu Guru Patimpus | Median | 4 | 23 | Stasiun Terarah/Pengarah 1 Arah | 1/2 | 3*40 | 20 |
| BS12A | Lapangan Benteng | Median | 4 | 42 | Stasiun Terarah/Pengarah 1 Arah | 1/3 | 3*50 | 32 |
| BS13 | Lapangan Merdeka | Median | 4 | 40 | Stasiun Terarah/Pengarah 1 Arah | 1/3 | 3*60 | 20 |
| BS13A | Bukit Barisan | - | 4 | 39 | Stasiun Standar 1 Arah | 1/2 | 3*60 | 20 |
| BS14 | Stasiun Kota Medan | Curbside (Kiri) | 8 | 21 | Stasiun Standar 1 Arah | 1/2 | 4*8 | 20 |
| BS15 | TVRI | Median | 5 | 24 | Stasiun Standar 1 Arah | 1/3 | 4*60 | 22 |
| BS16 | Guru Patimpus | Median | 5 | 25 | Stasiun Standar 1 Arah | 1/2 | 3*40 | 10 |
| BS17 | Pajak Ikan | Curbside (Kanan) | 7 | 28 | Stasiun Standar 1 Arah | 1/2 | 3*40 | 20 |
| BS18 | Cirebon | Median | 6 | 33 | Stasiun Standar 1 Arah | 1/2 | 3*40 | 20 |
| BS19 | Kesawan | Curbside (Kiri) | 8 | 21 | Stasiun Standar 1 Arah | 1/2 | 3*40 | 20 |
| BS20 | Pemuda | Median | 9 | 17 | Stasiun Terarah/Pengarah 1 Arah | 1/2 | 3*60 | 20 |
| BS21 | Rahmadsyah | Median | 6 | 21 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 1/2 | 3*60 | 13 |
| BS22 | Juanda | Median | 5 | 17 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 1/2 | 3*60 | 13 |
| BS23 | H.M. Joni | Median | 4 | 16 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 1/2 | 3*60 | 13 |
| BS24 | Pelangi | Median | 2 | 22 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 1/2 | 3*60 | 13 |
| BS25 | Jl. Saudara | Median | 2 | 20 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 1/2 | 3*60 | 10 |
| BS26 | Simpang Limun | Median | 2 | 13 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 2/4 | 4*60 | 10 |
| BS27 | Samsat | Median | 2 | 8 | Stasiun Standar 2 Arah | 2/4 | 4*60 | 10 |
| BS28 | Tritura | Median | 2 | 17 | Stasiun Koneksi 2 Arah | 2/4 | 4*60 | 20 |
| BS29 | Masjid Jami | Median | 3 | 16 | Stasiun Standar 2 Arah | 2/4 | 4*60 | 10 |
| BS30 | Patumbak | Median | 3 | 19 | Stasiun Standar 2 Arah | 2/4 | 15.2*65 | 10 |
Referensi
- ^ Agus, Array (5 Januari 2024). "GRATIS! Ini Jadwal dan Rute Bus Listrik di Kota Medan". Tribun Medan. Diakses tanggal 24 November 2024.
- ^ Agency, ANTARA News. "Bus listrik BRT Mebidang dioperasikan awal tahun depan - ANTARA News Sumatera Utara". Antara News. Diakses tanggal 2024-12-17.
- ^ GridOto.com. "Kota Medan Kini Punya Bus Listrik Gratis, Catat Nih Jadwal dan Rutenya - GridOto.com". www.gridoto.com. Diakses tanggal 2024-12-17.
- ^ Aldi, Nizar. "Pemkot Medan Ambil Alih Bus Trans Metro Deli, Mulai Senin Gratis". detiksumut. Diakses tanggal 2024-12-17.
- ^ "60 Bus Listrik Beroperasi di Kota Medan, Masih Gratis". Kompas.com. 25-11-2024.
- ^ "Bobby Luncurkan Proyek BRT Medan-Binjai-Deli Serdang, Nilai Investasi Rp 1,9 T". kumparan. Diakses tanggal 2024-12-17.
- ^ "#BusListrikMedanBerkah". buslistrikmedan-dev.ainosi.com. Diakses tanggal 2025-05-23.
- ^ Larasati, Anggi (2025-02-19). Saputra, Joko (ed.). "Dishub Medan Uji Coba Halte BRT Lapangan Merdeka". RRI. Medan: Kantor Berita Radio Nasional Medan. Diakses tanggal 2026-01-09.
- ^ Rahyuni, Finta. "Pembangunan Halte BRT Mebidang di Medan Dimulai". detiksumut. Diakses tanggal 2026-01-09.
- ^ "60 Bus Listrik akan Di luncurkan, Pemko Medan Komitmen Hadirkan Transportasi Massal yang Modern dan Ramah Lingkungan". Pemerintah Kota Medan. 22 November 2024. Diakses tanggal 24 November 2024.
- ^ Utomo, Rahmat (2024-12-30). "Bus Listrik di Medan Tidak Lagi Gratis Mulai 1 Januari, Ini Besaran Tarifnya". Kompas. Diakses tanggal 2025-01-17.
- ^ "Warga Medan Siap-siap, Bus Listrik Tak Lagi Gratis Mulai Besok!". Detik Sumut. Selasa, 31 Des 2024. Diakses tanggal Selasa, 31 Desember 2024.
| 
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT
Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS) Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konten ini disalin dari wikipedia, mohon digunakan dengan bijak.
